Od tunelu je to lepší, buď jen přibrzdí, nebo to padne, od Kostelní je to větší mizérie, tam někdy i zastaví, když se k SSZ člověk "plíží" moc rychle. Jako 30 km/h už je druhá kosmická... Vzorek nasbírán z včerejších 5 kol s d-5, dnes několik průjezdů s 14/24.Včera docházelo k zahlcení křižovatky IAD, kdy ten cyklo-pěšo přechod hodil červenou a ti co už byli najetí stáli na žlutejch šrafech a bylo po srandě. Pravda, bylo nábřeží ucpané, ale nějak jsem doufal ve videodetekci s ochranou proti zahlcení, kteréžto se u dvou takto blízko nahňácaných světel může snadno stát
Letenský tunel > tak to do jeho uzavření nádherně šlapalo a teď je to humus, snad horší jak Jaroš napevno, alespoň v relaci
most <-> Jaroš. Frčim z mostu, svítí výzva > a volno >, vexle je <. Samozřejmě to nepočká, přijedu, dobrzdím, přehodím vexli >, načež se rozsvítí výzva < a následuje volno <, přičemž široko daleko žádný vlak. Pak to ještě třeba pustí ranec aut ve směru most <-> Jaroš a pak se třeba jeden dočká i volna >
Humus!Kostelní >Divočina, tam musí sedět v bedně řadiče zhulenej trpajzlík a přepínat světýlka. Jednou počká, jednou to mlaskne, někdy zhasne výzva před vlakem, tak si říkám, že to asi nepočká a ono počká, jindy výzva svítí a to klidně zamázne. Takže na čočky kapánek dlabu a spíš si hlídám IAD
Hlavně, SSZ zvyšuje tu bezpečnost....Výtoň >to je parádička, ta mi dycky spraví chuť
a pohyblivý chodník.
