Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[Bobik]

Jo, Milan sice píše, jak by se to mělo dělat, ale praxe je trošku jinde. Samozřejmě tam kde máš ještě za výstupní rádiovou vexli se to nedělá, ale jinak se překodovává jak to komu "přijde pod ruku", takže mnohdy i v tý výstupní. A pak čidlo ukazuje kraviny, ale to nikdo neřeší, bo se to zas čidlem v nástupní srovná.

[MM-Mikulovsky]

... Musí ve vyřešit výjezdy, zátahy a přejezdy. Chápu to správně, že se překódovává ve výstupní zastávce? Další věc jsou výjezdy a zátahy mimo pravidelno trasu, to tam taky není a mohlo by to tam být. S tím souvisí i přejezdy noček. ....

Ne, překódování by mělo proběhnout až na odstavných/manipulačních/obratových kolejích za výstupní zastávkou:
1.) v případě překódování na jinou linku ve výstupní zastávce, jejíž označník obsahuje čidlo (např. Spořilov, Sídl. Ďáblice/Barrandov/Řepy ...) by průjezd takového vlaku kolem čidla způsobil zmatek v dorisu (zpravidla několika hodinové předjetí onoho spoje či jeho sjetí z tratě)
2.) v případě změny kódu v hlásiči (orientaci) před přijímačem ROV na "rozřazovací/předjízdné/obratové koleje se smaže požadovaný směr pro ROV zadaný vyhlášením výstupní zastávky ležící před přijímačem oněch ROV (např. Sídl. Ďáblice, obratiště Levského/Sídl. Modřany, Lehovec, Sídl. Barrandov ...)

[Bobik]

.....ale hlavně jsme tak trochu naivní a chceme DPP donutit, aby (stejně jako ten brněnský) začal dávat aktuální GPS polohy tramvají k dobru svým platícím zákazníkům - cestujícím.

No, tuším proč to "nepůjde" - třeba v reálným čase sledovat jeden chumel 22 v Karmelitský a druhej na IPP by mohlo poukázat na dlouhodobou neschopnost takovéhle věci řešit. Navíc by se v praxi ukázalo, že ona tolik proklamovaná preference MHD jsou ve skutečnosti jen prázdný předvolební kecy.
A těch "zástupnejch" důvodů proč to "nejde" se jistě najde ještě spousta.

[ZXS91]

Skutečně parádní!

[kruťák]

Ano, zadáno je 228 pořadí/vozů, tzn. 50%, což je na první den a síť o pár lidech velice slušný výkon. Ale další se ozývají a já to vítám

[Fořtík]

A máme nějakou statistiku, kolik máme zadaných vlaků, když máme ten první vostrej den?

[gabuliatko]

Mimochodem, nedalo by se tam nějak zařídit i zobrazování tramvají ve smyčkách?

Už nad tím přemýšlím. Chápu to správně, že se při změně linky (typicky nočka) překódovává ve výstupní zastávce?

Je to moc hezké, ale nechápu co znamená to pozorování v terénu v popisu aplikace:

Naše aplikace pracuje pouze s veřejně dostupnými daty jízdních řádů a poloh zastávek, v kombinaci s pozorováním provozu "v terénu".

Klikni si na nějakou ikonu tramvaje a zaměř se na poslední řádek. (možná bude třeba víckrát)

[MOp]

Dovolim si odpovedet za kolegy. Smycky - problem je, ze data jsou vyextrahovana z jizdnich radu, ktere bohuzel tuto informaci nedisponuji a nelze to z nich zjistit. Kolegove pracuji na zlepseni, ktere jiste prijde.
Dale pozorovani z terenu - predbezne jsme se dohodli na mozne spolupraci. Casem, podari-li se aplikaci vychytat + zajistit aktualizace jr apod, by mohlo dojit i k rozsireni znamemu z bhmd jako vypravenost. Aplikace by pak generovala vystup na prtky, kde se jaky vuz pohyboval a umoznoval by i vysledovat zmeny razeni. Ale to je dalsi nadstavba, ktera vyzaduje cas, dohodu a porozumeni. Tudiz to nebude hned, ale dejmetomu do pul roku..

[kruťák]

co znamená to pozorování v terénu

To znamená, že šotouši z terénu přispívají pořadími a evidenčními čísly skutečně nasazených vozů. Díky tomu v některých informačních bublinách najdeš i ev.č. nasazených vozů. Nemáme tak velkou síť, abychom podchytili vše, ale např. linka 20 je dnes velmi pěkně zpracována.

Mimochodem, nedalo by se tam nějak zařídit i zobrazování tramvají ve smyčkách?

Zobrazování tramvají ve smyčkách je na programu dne hned po doladění některých závažnějších chyb.

[thriller2]

Je to moc hezké, ale nechápu co znamená to pozorování v terénu v popisu aplikace:

Naše aplikace pracuje pouze s veřejně dostupnými daty jízdních řádů a poloh zastávek, v kombinaci s pozorováním provozu "v terénu".

Mimochodem, nedalo by se tam nějak zařídit i zobrazování tramvají ve smyčkách?

[kruťák]

Díky za ohlášení každé chyby, čeho si všimnete napište.

Přesně tak, jedná se stále jen o testovací verzi. Jinak chyby prosím psát do soukromých zpráv, případně na mail info (zavináč) mobilnitabla (tečka) cz - určitě jich tam je ještě dost, tak ať tu neplevelíme fórum

[gabuliatko]

Perfektní!!!
Ale třeba sólo 11/411 jede na Spořilov.
Další sólo 11/416 je na mapě 2x, atd...
Díky

Díky za ohlášení každé chyby, čeho si všimnete napište.

[Petrpes]

Perfektní!!!
Ale třeba sólo 11/411 jede na Spořilov.
Další sólo 11/416 je na mapě 2x, atd...
Díky

[malesak]

pražský iRIS moc díky!

[krysarr]

Pekneee!