Linkové vedení

[gabuliatko]

No na problémového jedince, je to změna celkem smysluplná, já bych o ní uvažoval

To be se pak začlo přemýšlet, proč by 11 nemohla jezdit až dozadu výměnou za 5. A to

[Karosák]

No na problémového jedince, je to změna celkem smysluplná, já bych o ní uvažoval

[uzivatel35]

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

Sám sice na Spořilov tramvají jezdím minimálně, vím ale hned o 2 známých, (vzájemně se neznají) kteří si 6 nemůžou vynachválit, protože otevírá směry z této části města doposud nepokryté... Většinu trati 11 pokryjí autobusy (kromě centra, které zase v podobných místech pokrývá rychlejší -=M=- C), zatímco okolí KN, NT a podobně byly slepé...

Já zase s povděkem přijímám druhý konec - přímé spojení mezi SN a ND je prima

Zcela souhlasím, z vlastní zkušenosti vím, že 6 je na Spořilov dobrá. Jedinou změnu bych udělal:
11 Spořilov-OH-Černoostelecká
13 NBS-OH-Spojovací

[Syrda]

Čechův most

[Láďa]

Vlastně přemýšlím, která zastávka je poslední občasná a mimo provoz, když nám Hloubětín i Strašnice ožily.

Blanická, Brusnice, Hládkov, Hlubočepy, de facto by šlo počítat Lazarskou ve Spálené, Myslíkova ve Spálené, Palmovka (v Sokolovské zc), Vltavská, Výtoň.

[9001]

Von: Já jsem doufal taky... Hlavně neznám její smysl... Jako občasná pro vlaky z vozovny ok, ale pro všechny?

Třeba jsem byl ochotný i pochopit ve výsledku Vozovnu Strašnice jako protisměrnou pro Nad Primaskou, protože opravdu je v zástavbě, ale tady jakýkoli důvod postrádám...

Vlastně přemýšlím, která zastávka je poslední občasná a mimo provoz, když nám Hloubětín i Strašnice ožily.

P_V: Možná Krymská je minimálně nastejno

[von Špilberk]

Hádám, že největší zastávkový orgasmus budou na ROPIDu mít, až bude l.22 dvakrát stavět na Brusnici a l.7 dvakrát Na Knížecí.

[P_V]

O zřízení zastávky Vozovna Kobylisy (byť na znamení) jsem už četl na zelených, ale doufal jsem, že je to špatný vtip.

Asi nejstrmější zastávka v Praze, že?

[von Špilberk]

Od března máme nové zastávky na znamení + druhou zastávku Vozovna Kobylisy DC (na znamení): http://www.ropid.cz/trvale/zmeny-v-brez ... x2291.html

Změny charakterů zastávek

název zastávky původní charakter zastávky nový charakter zastávky
Depo Hostivař stálá (×) 5, 55
Malešická továrna stálá (×) 5, 55
Na Homoli stálá (×) 5, 55

Zřízení, přemístění a zrušení zastávek
Vozovna Kobylisy zřizuje se:
- ve směru Kobylisy: ve ul. Klapkova, 66 m za křižovatkou s ul. Horňátecká (×)

O zřízení zastávky Vozovna Kobylisy (byť na znamení) jsem už četl na zelených, ale doufal jsem, že je to špatný vtip.

[sebi]

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

Sám sice na Spořilov tramvají jezdím minimálně, vím ale hned o 2 známých, (vzájemně se neznají) kteří si 6 nemůžou vynachválit, protože otevírá směry z této části města doposud nepokryté... Většinu trati 11 pokryjí autobusy (kromě centra, které zase v podobných místech pokrývá rychlejší -=M=- C), zatímco okolí KN, NT a podobně byly slepé...

Já zase s povděkem přijímám druhý konec - přímé spojení mezi SN a ND je prima

[lukas1]

Tak prodloužit 13 na Spořilov a 6 zrušit úplně (zcela zbytečná linka)

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

[lukas1]

Tak prodloužit 13 na Spořilov a 6 zrušit úplně (zcela zbytečná linka)

13 na Spořilov celodeně a celo týdeně pracovní dny soupravy o víkendu sola

[Martin Šubrt]

Až do vánočního omezení byly jízdní řády 6 nastaveny tak, že do Nuslí vjela před 18 i 24 a před tím sólem byla ve směru na Karlák největší díra. Takže opravdu nacpaná byla na Albertově a na Karláku se z ní vždycky vypotácel dav. V lednu a od února už je to nastavené lépe a nemělo by se to stávat. Že by nepobírala třeba na Horkách, to jsem rozhodně nezaznamenal.

[Filip]

Tak prodloužit 13 na Spořilov a 6 zrušit úplně (zcela zbytečná linka)

[Jenda1989]

Kamarád z Michle si mi postěžoval, že zavedení linky 6 na Spořilov je především v ranní špičce pěkný průšvih, cestující se do sóla na stupni obsazenosti "dobytčák" prý běžně nevejdou a zůstávají v zastávkách. Navíc zpožděná 6 v kombinaci s linkou 18 z NBS vytváří posléze nesmyslné vláčky až na Národní divadlo... (je překvapující, že to DP neprodává jako "páteřní svazek"...)
Protože se v dané oblasti po ránu nepohybuju, chtěl jsem se zeptat místních znalejších poměrů, jestli to je vážně tak mizerné? Díky.

Šestku ze Spořilova jsem měl už několikrát a musím říci, že uvedené nepozoruji. Vypozoroval jsem jinou věc a to, že spoustu lidí z linky 6 by na NBS rádo přestoupilo na linku 13, ale tato odjíždí ze Synkáče na stejný čas jako šestka.

I já toto bohužel pozoruji.