Moderátor: TRAM-FÓRUM
.Mě by zajímalo, kde je v Podbabě nádraží9001 píše:By mě zajímalo kdo vymýšlí názvy zastávek...
Nemělo by se to jmenovat Zastávka Podbaba 
(Hlavně že má někdo práci.) 
Tak logicky Odborů/dosavadni Karlak dc2 bude mit slabsi vyuziti nez ostatni Karlaky i Moran, protoze je nejdal od vylezu z metra, ale na druhou stranu pri posunu vpred k ssz zitna se da pomerne slusne prejit z l22 do myslikovy na l14 ci se vubec zvysi pocet lidi co z teto zastavky dojdou do okoli soudu ve spalene = nebudou cil sve cesty prejizdet na zastavku za nim- lazarskou.Bobik píše:Docela nic moc a to ani po čase, kdy si na ní lidi zvykly. Bylo to akorát spíš k vzteku.m@rtin píše:Jaká je vůbec vytíženost Karláku DC před Žitnou? Nepřijde mi jako kasovní trhák.
Docela nic moc a to ani po čase, kdy si na ní lidi zvykly. Bylo to akorát spíš k vzteku.m@rtin píše:Jaká je vůbec vytíženost Karláku DC před Žitnou? Nepřijde mi jako kasovní trhák.
Já už v tom mám taky bordelBobek píše:OC Hostivař skutečně už od 30.8.?
. Odborů by mohlo být od 9.8., Nádraží Podbaba od 30.8. a to OC od toho 14.9., ale nějak tuším, že by to mohlo být vyhlášeno najednou, tj. hádám 30.8. s tím, že OC ještě nebude v provozu... Ale kdo ví.Tak si říkám, jestli nebylo lepší zavést přímou linku od Pavláku na Václavák než dělat další zastávku, která jen zdrží. 24 přes Pavlák, 6 do dvojic a na Radlickou a 7 na Kotlářku.Martin Šubrt píše:Tam to bylo hrozně složitý. Cílem bylo posunout dnešní Karlák co nejvíc k Resslově, aby tam lidé zas tolik u křižovatky nepřebíhali směrem od Ječné do Resslovy a přechod měli použitelně blízko, ale aby zároveň první tramvaj mohla být najetá v křižovatce. Pak za koncem té dnešní zastávky po šoupnutí bylo nutné zajistit to místo pro přecházení, ale ne těsně za stojícími tramvajemi, ale s určitou rozhledovou rezervou. No a proto už zastávka Odborů skončila v tom oblouku a dohodlo se zrcadlo. Řešili jsme i možné napřímení kolejí a pak ostřejší oblouk, ale to bylo o dalším šoupání sloupů a sítí a tomu malému poloměru by to tam nedělalo dobře...Petrpes píše:Díky za info. Další věc je, že se zast. Odborů posunula do oblouku...
Jinak je předpoklad, že Odborů se to bude jmenovat od 9.8., i když je možné, že třeba změny názvů zastávek půjdou až najednou od 30.8., kdy má vzniknout např. Nádraží Podbaba místo Podbaby a kdy bude zprovozněno OC Hostivař.
Tam to bylo hrozně složitý. Cílem bylo posunout dnešní Karlák co nejvíc k Resslově, aby tam lidé zas tolik u křižovatky nepřebíhali směrem od Ječné do Resslovy a přechod měli použitelně blízko, ale aby zároveň první tramvaj mohla být najetá v křižovatce. Pak za koncem té dnešní zastávky po šoupnutí bylo nutné zajistit to místo pro přecházení, ale ne těsně za stojícími tramvajemi, ale s určitou rozhledovou rezervou. No a proto už zastávka Odborů skončila v tom oblouku a dohodlo se zrcadlo. Řešili jsme i možné napřímení kolejí a pak ostřejší oblouk, ale to bylo o dalším šoupání sloupů a sítí a tomu malému poloměru by to tam nedělalo dobře...Petrpes píše:Díky za info. Další věc je, že se zast. Odborů posunula do oblouku...
Asi to chtěli udělat ala Morán na druhé straně.Bobik píše:Nojo, no, zastávky si nečtu.Ale i tak díky, plánek jsem viděl, leč zastávky si nevšiml. A pročpak to? Dva Karláky někomu nevyhovovaly?
Ale i tak díky, plánek jsem viděl, leč zastávky si nevšiml. A pročpak to? Dva Karláky někomu nevyhovovaly? 
