Preference / antipreference MHD

[von Špilberk]

To je co za situaci? To je dále neprůjezdné, jak stojí ta 2xT3? Jinak totiž nechápu, co dělá ten náklaďák v křižovatce

Ta 2xT3 je normálně jedoucí (odbočující) linka 12. Jak se ten náklaďák dostal tam, kde je, netuším. Když jsem přijel do zastávky, už to bylo. Já jen vím, že mi kvůli tomu uteklo jedno volno rovně, protože než se auta hnula na zelenou, tak volno rovně bylo pryč.

A to jsem ještě nekomentoval tu čáru, která je sice pěkně tlustá, ale jinak je namalovaná prasácky blízko kolejí.

[Polaanek]

A taky zákaz odbočení doleva, ten se myslím také nevrátil... To je co za situaci? To je dále neprůjezdné, jak stojí ta 2xT3? Jinak totiž nechápu, co dělá ten náklaďák v křižovatce, kdy tam vjel?

Nebyl tu kdysi náhodou bumlík

[von Špilberk]

Nebyl tu kdysi náhodou bumlík

[MM-Mikulovsky]

v poslednich dnech jsem mel 2x problem pri vyjezdu z pa na podoli s prihlasenim do ssz levým postavenim rov615 na vytoni od albertova -jsem presvedcen, ze prvne jsem rov stavel radiem, ale podruhe radiem jen zablokoval, a proto jsem si ji prvne prestavil tagem tam a zpet a stejne se stromecek ani sipka na kz vlevo nerozsvitili = v obou propadech jsem musel se prihlasit klickou v kz a v patek tak musela konat i kolegyne jedouci tesne za mnou, ale dnes mne kolega vyjizdejici po mne presvedcoval, ze mu to fungovalo.

ps: v obou pripadech jsem to hlasil pdt - zdrzuje to a chuze ke kz za 2 pruhy iad take muze byt nebezpecna.

[MM-Mikulovsky]

v navaznosti na prave mnou uvedene se musim tazat, jestli mi dokaze nekdo vyvratit presvedceni, ze jednou z pricin je oficialni a z toho nekterymi jedinci az domýšlené postaveni dispeceru - tim, ze si dosud svymi frckami "hraji" na polovojenskou organizaci berou casto ridice, kteri frcky nemaji, za "povl". V dpp je dispecer ofiko ridici nadrizeny, ale v obecnem vyznamu je to osoba opravnena ridit/organizovat dopravu (u dpp jen tu tzv. operativní - ovsem mnohdy se jim to nedari/neumi, coz se plne ukazalo loni v prosinci pri ledovkove kalamite), ale naopak maji k tomu povinnost zajistit servis/podminky pro fungovani pravidelne a bezpecne dopravy.

V Brne udajne "tramvajakovi" dispecer nic (ohledne jizdy s tramvaji) nařídit nemuze -musi jej pozadat a na "tramvajakovi" je rozhodnuti jestli to provede!

[MM-Mikulovsky]

Na NNŽ od Olšanské se podle všeho jedná o závadu. Nevím, zda ji někdo hlásil. Předám. Statečně to hlašte. Protože posledně, když tam tahle závada byla, trvala snad několik měsíců, než se někdo ozval!

Na SSZ u zastávky Mezi hřbitovy nefunguje přihlášení ve směru od Ohrady (od Olšanské funguje). Bohužel je to už dva týdny, co jsem to hlásil a předevčírem ještě nebylo odstraněno. Bohužel ne vždy jsou hlášené problémy řádně vyřešeny, což je špatně. Vás řidiče to demotivuje něco hlásit.
......

kdyz si prelozim citovane, tak mi vyjde "mejte trpelivost, ze na vas nekdo opakovane/neustale kálí a hlaste pozadavek na napravu opakovane"

jenze uvedene ma zaporny vysledek - dotyčný/í se stavají otravnými a jejich pozadavky napravy just nejsou proverovany nebo dokonce jsou tazani, proč tu jimi hlasenou zavadu nehlasil nikdo jiny. A kdyby na to dotycny odpovedel co si opravdu mysli, ze je tim duvodem - viz konec citace, tak bude minimalne za drzouna

[Bobik]

Na NNŽ od Olšanské se podle všeho jedná o závadu. Nevím, zda ji někdo hlásil. Předám. Statečně to hlašte. Protože posledně, když tam tahle závada byla, trvala snad několik měsíců, než se někdo ozval!

No dobře, klidně to hlásit budu. Jenže jak rozlišit, zdali se jedná skutečně o závadu, nebo o úmysl? Čili, chápu-li to správně, pokud to funguje "jinak než jsem zvyklý", mám to hlásit?
A potom taky mi docela chybí nějaká zpětná vazba. Něco nahlásím a "nestane se nic". Jenže nevím proč. Protože řešení je složitější (a tedy dýl trvá)? Protože to "takhle má být"? Nebo protože na to prostě "někdo kašle"? Nevím a chybí mi to.

[7001]

To Olšanské náměstí ZC potvrzuju. S pětkou si jsem si tam vždy vyčkal na celé vypršení volna přímo. Připadlo mi to jako by tam byl pevný cyklus.

[Karosák]

Ano, Olšanské nám. ZC potvrzuji. Pokud jsem chtěl přímo, volno k Floře se ukončilo po zablokování ROV, což se neděje, čeká se tam celé prodloužení
Blanická zní slibně...
Ten Vypich visel na PČR. Hnulo se to někam?

[Grossák]

Snaha nevím. Byly sliby. Byly. Urguji posté. Problém je, že když se nechytne chyba v DŘ ještě před spuštěním SSZ, kdy snaha opravdu je, těžko se opravuje po spuštění, kdy už je odfajfkováno a jde se dál. Netýká se to jen projektantů. Vypich je toho dalším důkazem. Chci věřit, že nějaká snaha o kvalitu detailů a otevřenost myšlenkám se pomalu zlepšuje. Jenže projektanti rostou roky a řada z nich ani nedoroste, odchází a je nahrazena novými.

Každý signál volno trvá nejméně 5 sekund. Ano, i to je i při blikání VN málo na zavření dveří a odjezd.

[von Špilberk]

Na Míráku existují věčné snahy něco udělat.

A co Staroměstská Taky je tam nějaká snaha, aby tam ve směru ZC nenaskakovalo to provokativní volno na 1 vteřinu, na které se nedá odjet Je to už od "modernizace" SSZ a furt to otravuje.

[Grossák]

Na NNŽ od Olšanské se podle všeho jedná o závadu. Nevím, zda ji někdo hlásil. Předám. Statečně to hlašte. Protože posledně, když tam tahle závada byla, trvala snad několik měsíců, než se někdo ozval!

Na SSZ u zastávky Mezi hřbitovy nefunguje přihlášení ve směru od Ohrady (od Olšanské funguje). Bohužel je to už dva týdny, co jsem to hlásil a předevčírem ještě nebylo odstraněno. Bohužel ne vždy jsou hlášené problémy řádně vyřešeny, což je špatně. Vás řidiče to demotivuje něco hlásit.

Dále mám podezření na závadu SSZ Olšanské náměstí, ve směru z centra. Hodně dlouho se čeká na změnu na čočkách po zablokování EOV.

Na Míráku existují věčné snahy něco udělat. Podle posledních zpráv by se měl realizovat nový SW. Zjednodušit, zlepšit reakce SSZ na tramvaj i autobus, vytvořit i lepší podmínky pro chodce, kterých se zde pohybuje hodně a jsou to povětšinou naši zákazníci. Křižovatka má kapacitní rezervy i potenciál pro preferenci MHD. Koordinaci s Blanickou bych zase tolik neřešil, protože i ta se bude obnovovat, takže z ní vypadne v běžném sledu manipulační oblouk. A oblouk 10 + 16 také bude často vynechávat. Takže je třeba ho vkládat ihned při přihlášení. Ale uvidíme.

Na Letenském náměstí je problém v SW. I když zrovna včera jsem se díval, žeje poměrně dost prosvícené VN zc, aniž by byl důvod. Ale to nikoho nevzrušuje, protože zde není podstatné, zda je tramvaj přihlášena. Bohužel, jak zde bylo psáno, jen ta hromada výstroje k ničemu. Ale toto nelze zobecňovat. Bavíme se tu o věcech, které fungují špatně. Ale prosím, uvědomte si, že spousty světel si v podstatě ani nevšímáte, protože na nich stojíme zřídka kdy. Navštivte takové křižovatky jako jiný uživatel a zjistíte, že všechno není samo sebou.

[Karosák]

Ano, NNŽ doprava podruhé se mi v neděli také nepodařilo. Že tří kol 1x, zbylé prujezdy bohužel nepamatuju, na jaké volno byly. Možná je zajímavé podotknout, že to druhé volno vpravo se nekonalo a současně čekal vlak od Ohrady, který mne tak podjel s patřičnými následky především na křiž. Želivského. Tedy souhlasím, že druhé volno to vynechává, ale nevím, jestli pravidelně, náhodně, nebo odvislé třeba od požadavku zleva...
Dále Mezihřbitovy od NNŽ hapruje výzva, bývá potmě i s kz. Samotný chod křižovatky ujde, nějaká citelná zdržení tam nenastavaji, ale jak je tam hned to odbočení, jsou to pro mě dost nervy, jestli vydrží, nebo ne. Víc jak 30 se tam bojím

[Bobik]

Já na to mám soukromou teorii, že se s velkou slávou (a nejspíš i určitou mírou korupce) někde zavede preference, bo je to v módě. Jenže pak se zjistí, nebo si na to někdo stěžuje, že to zdržuje auta. Takže se to potichu a nenápadně upraví.
Případně "jenom" neudržuje. Přecijenom slavnostně otevřeno, pásky přestřiženy, politici vyfoceni a jede se dál, zapomeňte.

Poslední dobou (cca druhý týden) pozoruju zhoršení na Nákladovým Nádraží od Olšanské. Tam to vždycky padalo pravá - levá - pravá. Přičemž ať jsem s 26 přijel kdy chtěl, to první pravé volno se téměř nikdy nedalo stihnout a uteklo před očima. Což nevadilo, padlo podruhý. Jenže to se teď neděje. Druhé pravé volno zmizelo, takže se čeká celý cyklus.

[Karosák]

Předělat se myslí SW? Letenské má snad HW výbavu dobrou, ne?
Je nějaká šance ze se něco zlepší na Míráku? Alespoň nahoře třeba v koo s Blanickou. Je bych i pochopil, že ne všude si honem sednou na zadek z preference a probdí noci u psaní algoritmů, ale proč se pak utrácí za ty nákladné hračky? Smyčky, detekční kamery, kontakty, kabely...projekt...vše důkladně smontujeme, zaplatíme a za stálého míchání vyleváme do hajzlu. Není to náhodou obligátní "nehospodarné nakládání se svěřeným majetkem"?