Tramvajové tratě a příslušenství

[von Špilberk]

S tím blikátkem je vůbec prča, protože to funguje podobně jako některá SSZ: Zažil jsem stav, kdy mne protijedoucí tramvaj odhlásila, takže za ní blikátka zhasla, a když jsem byl u přechodu já, tak už se nerozsvítila. Takže je vidět, že na tom pracují asi stejní kádři jako na SSZ a preferenci.

Jiné téma - Ropid pracuje: http://www.ropid.cz/tiskove-informace/r ... x3537.html

Rada hl. m. Prahy pověřila dne 12. 1. 2015 organizaci ROPID vypracováním Standardu přestupních bodů a zastávek Pražské integrované dopravy. Bude se jednat o koncepční dokument shrnující východiska a pravidla pro umístění, stavební uspořádání a vybavení zastávek a přestupních bodů PID.

[Karosák]

Ano, bliká jen to na západní straně. To druhé už je holt na Balkáně

[XSC]

Přijde mi, že po měsíci blikátko doblikalo, minimálně to směrem ke Karlínu.

[von Špilberk]

Karosák: Bliká to, když se blíží tramvaj.
(další foto: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... =3&theater)

[Karosák]

Woow, už skoro slavily narozeniny A co ty pod Bulovkou? Je to opravdu žlutá? A blikají pořád, nebo jen když jede/blíží se tram?

[von Špilberk]

Blikátka v Karlíně (u viaduktu) v provozu:

[Emanuel]

Nebyl.

Bydlím tu 20 let a přechod tu je pořád a to bez ohledu na výstavbu jančíkovi lávky pro peší!

[fricoolinek2]

Nebyl zrušen.

Přechod tam odjakživa byl a pořád je.

[mart337]

Nebyl, nebyl. On totiž původně v zásadě ani nebyl moc potřeba. On tam dřív totiž poměrně často jezdil autobus ze sídliště dolů na Smíchov..

[fricoolinek2]

Nebyl.

[Emanuel]

Tak, tak. Pokavad se pamatuju, tak původně na hlavní křižovatce vůbec nebyl přechod pro pěší, aby se urychli provoz IAD v křižovatce. A právě lávka byla vlastně jediný přístup od sídliště směrem k Lídlu. Až později si lidi vyřídili ten dnešní přechod. Jinak ten autobus Ti tam jede ve špičce po 20 min. a ještě výletní trasou přes Barrandovské terasy.

Přechod přes hlavní silnice tam byl odjakživa, a s výstavbou lávky nebyl zrušen! Pokud se teda nepletu.

[fricoolinek2]

Tak zrovna podchod by musel stát značný peníze, nemluvě o tom, do (pochcanýho) podchodu se nikomu nechce chodit, hlavně ženám večer, že?

[XSC]

Pro ty, co jdou do Lidlu, by byl ideální most místo přechodu přes křižovatku, který by tak obsloužil i směr sídliště. Ten obytný blok ve Slavínského se dal napojit podchodem stejně jako na Geologické. Pak by cesta byla výhodná pro víc domů a bylo by to přímo ve výškové úrovni stanice.
Přechod tam byl ještě před Lidlem. http://mapy.cz/s/mIrR

[mart337]

Tak, tak. Pokavad se pamatuju, tak původně na hlavní křižovatce vůbec nebyl přechod pro pěší, aby se urychli provoz IAD v křižovatce. A právě lávka byla vlastně jediný přístup od sídliště směrem k Lídlu. Až později si lidi vyřídili ten dnešní přechod. Jinak ten autobus Ti tam jede ve špičce po 20 min. a ještě výletní trasou přes Barrandovské terasy.

[fricoolinek2]

A neni to taky pro ty, co jdou do Lídlu? Já když do něj jdu, tak jsem rád, že nemusím chodit přes křižovatku Lamačova x K Barrandovu