Linkové vedení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Bobek
Šťoura
Příspěvky: 935
Registrován: 18.1.2006 14:22
Bydliště: jsem všude zdejší

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Bobek » 04.10.2016 14:10

Vysočany: tak to je jasný, že to tam nebude jezdit plný, ale jde mi o ten kontrast, že někde se poloprázdná tramvaj posiluje, jinde se na plnou dlabe.

Systém vs hardware: tak aspoň něco. (Jinak ať už se to bude krmit z čehokoliv, ta data musí být v principu zhruba stejná, ne? Od řešení kompatibility formátu tu máme middleware.)

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Linkové vedení

Příspěvek od MF » 04.10.2016 14:05

9001 píše: Možná místo těch 130 mega co Krnda s Dolínkem nasypali, měli dát do nových sloupků...
Oni to chtějí a snad to i bude. Jedním z problémů na kterém to stojí je problematika licence Xanthus - Doris vs. DP a to by se snad už mělo dořešit v dohledné době. Pak už by neměl být problém nějaké ty infosloupky osazovat, ale vcelku logicky se teď nic nedělá, když by se mohlo stát, že to zařízení pak nebude použitelné v souvislosti s případným nepoužíváním dorisu a vývoji jiného systému řízení provozu.

Uživatelský avatar
slonik
Uživatel
Příspěvky: 408
Registrován: 02.12.2008 16:15
Bydliště: 1, 6, 14, 25, 54

Re: Linkové vedení

Příspěvek od slonik » 04.10.2016 9:14

14 ve Vysočanech je bída, ale každá linka je dvě/tři zastávky před konečnou prázdná. I ta 7. 14 by se dala ukončit na Palmovce, ale takhle by se pořád posouvaly konečný blíž do centra a nakonec by každá větev skončila s jednou linkou...

Bobek
Šťoura
Příspěvky: 935
Registrován: 18.1.2006 14:22
Bydliště: jsem všude zdejší

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Bobek » 04.10.2016 7:26

No, řešení, však to tady meldujem, že to právě není ono. Přičemž už je asi celkem vedlejší, jestli se vložáky jmenujou 22, 23 nebo 48. Aspoň kdyby se třeba večer nezařízla tak brzo 4.
Mimochodem třeba taková víkendová 7 +- od Bohemky k Andělu bývá i při svým půleným intervalu taky kolikrát pošušňání. Když to srovnám s tím, co jsem teď o víkendu přes kraj půllitru viděl na 14 a 16 ve Vysočanech...

Informovanost: ono by pro začátek možná ani nebylo potřeba cpát desítky milionů do sloupků, ale uvolnit data o poloze spojů. Já vím, cestující by to zneužili.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od 9001 » 03.10.2016 19:20

Souhlas...

Bohužel obrovská bolest "povrchové páteře" je informování... Dnes jsem krásně zmokl při čekání na 6 a následně jeli 3 kusy za sebou. Pak druhé kolo na Výstavišti na dlouhou 17 a mezitím kolem mě projela souprava 2x12 DC!!!

Možná místo těch 130 mega co Krnda s Dolínkem nasypali, měli dát do nových sloupků...

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Petrpes » 03.10.2016 17:31

Ropid má řešení pro linku 22? Na toto řešení už se přitom přišlo docela dávno před ROPIDem. Jmenovalo se 31 nebo 32, v prokladu s linkou 22 na 5 minut v centrálním úseku.
Okraje 22 mohou mít klidně 10 bez ohledu na neproklad s 25 a 26, nebo míti 22 po 5/10 a do toho 23 Malovanka-Kubáň ;)

vencavasek
Uživatel
Příspěvky: 266
Registrován: 07.1.2007 15:10

Re: Linkové vedení

Příspěvek od vencavasek » 03.10.2016 12:15

Je pravda, že když si vybavím, kdy jsem v poslední době viděl nejplnější tramvaj, tak to opravdu již nebylo v noci, ale v neděli dopoledne 22 na Malé Straně.
Na Ropidu to prý vědí a připravují nějaké řešení, tak uvidíme.

Bobek
Šťoura
Příspěvky: 935
Registrován: 18.1.2006 14:22
Bydliště: jsem všude zdejší

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Bobek » 03.10.2016 10:39

Kdyby jen o víkendu, tak cca 19-21 z IPP do Vršovic takřka denně (rovnováhu vesmíru zachovává obsazenost 6).

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2404
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Linkové vedení

Příspěvek od pawel » 03.10.2016 9:59

vcera jsem mel tu cest zazit vikendovou 22 z IPP na brevnov. bohuzel, jako vzdy se ukazalo, ze vikendova 22 v intervalu 10 minut (bylo nedelni poledne) resp. pozdeji 7,5 nepobira. komplexni zmena LV na tomto stavu nezmenila nic. jako vrchol vseho byla jeste vyluka v chotkove zc, tudiz objezd zcela precpane nepobirajici tramvaje pres stross. radeji jsem sel pesky. na zastavce chotkovy sady zc cekali nejaci lide, informace zadna. tak jsem ji musel ustne poskytnout ja.

pripada mi neskutecne, ze ani v dobe, kdy je na kolejich a v krizovatkach volna kapacita, nedokaze mesto (organizator) zaridit, aby nedochazelo k neumernemu preplnovani spoju.

hlavne, ze okolo jezdily poloprazdne 6, 2, 18 a dalsi.

co s tim? par napadu:
-o vikendech zavest na 22 interval 5 minut cechovo nam. - malovanka, zbytek trasy 10 minut.
-linku 2 vest mezi klarovem a vozovnou kolem hradu
-13 odklonit z IPP na cechovo namesti, ponechat soucasny celotydenni provoz

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Karosák » 03.10.2016 6:14

Budiž, nemám pocit, že by tento model nefungoval. Jen jsem osvětloval, jak to bylo plánováno. Jestli bude Fricoo kvičet kvůli sólu v Myslíkově, tak je to jevec a není vo čem :-P

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2256
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Petrpes » 02.10.2016 22:07

Ona se možná 13 cd/ct na úkor M5 a M11 večer a o víkendu zachová...

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Karosák » 02.10.2016 21:38

Fricoo: Sóla na 5 protože Nusle.... protože na NBS končí v prokladu 11+14, a tak nemůže 11 mít víkendových 7,5 a je proto posilována linkou 13 (na IPP doplňuje 6), kterážto však ucpe Černokosteleckou a celá 5 tak musí do ÚDDP, což by v soupravách byla čára přes rozpočet. Chápeme? Až otevřou Spořilov, pak samozřejmě 13 jen v PD 6-20. Mimo tuto dobu bude na Černokostelecké volno a ukončena zde půlka spojů linky 5. Toto pasmovani však umožní její vedení v soupravách CDCT.
A že se lidi rvou do prvního sóla bych nehazel na ROPID. Seifertova je na tom teď hodně slušně a fakt není důvod se tlačit.
To na co narážíš: Netvrdil bych Barrandov-Vencl, spíš Anděl-Vencl, ale již v dobách souprav 14 to bylo vždycky nanejvýš na sedačky, takže sólo a ještě navíc jen o víkendu to opravdu zvládne a z důvodů výše uvedených bych situaci nevyhodnocoval jako drastický pokles komfortu! Z:idea:

Uživatelský avatar
DG7021
Uživatel
Příspěvky: 972
Registrován: 08.11.2010 12:07

Re: Linkové vedení

Příspěvek od DG7021 » 02.10.2016 20:45

fricoolinek2 píše:S "malým vylapšením" jsem se navíc ještě setkal včera, kdy byla na linku č. 5 vypravena T6A5 s 2+1 - jsou nějaké směrnice ve vozovnách, které zakazují / nedoporučují vypravovat na sóla T6A5 s 2+1 nebo se to nikdy neřešilo?
Před pár lety (2012) jsem psal "podnět k zlepšení služeb", ať se 2+1 nevypravuje na první 51 jedoucí z Letné na Vinohrady, neb jsem tehdy míval poměrně pravidelně tu čest tou nepobírající věcí jet a ty bonusové sedačky navíc (= 1 sedící na úkor 2 stojících a pohybu v uličce) byly sousto - pro lidi 190cm+ ještě lepší, že v uličce s nízkou tyčí u stropu není doslova nikde kde stát. Odpověď DP byla vtipná, doslova cituji:

Protože v současné době vozovna Žižkov nemá jiný typ vozu s digitální orientací než T6A5, je plánován jízdním řádem právě tento typ.
Nevím, zda vozovna Žižkov v současné době disponuje i vozy T6A5 s jednou řadou sedadel na pravé straně.


To pořadí jezdí žižkovské 2+1 dodnes, možná jednou za čas se tam teď může nově dostat RP :-)

Už aby byly všechny T6 v pytli...

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Linkové vedení

Příspěvek od fricoolinek2 » 02.10.2016 18:54

Sim vás, jakej myslitel přišel na to, že pětka bude o víkendu v sólech? Proč by probůh měla být v relaci Barrandov - Václavák nějak snížená poptávka? :roll:

S "malým vylapšením" jsem se navíc ještě setkal včera, kdy byla na linku č. 5 vypravena T6A5 s 2+1 - jsou nějaké směrnice ve vozovnách, které zakazují / nedoporučují vypravovat na sóla T6A5 s 2+1 nebo se to nikdy neřešilo?

Bobek
Šťoura
Příspěvky: 935
Registrován: 18.1.2006 14:22
Bydliště: jsem všude zdejší

Re: Linkové vedení

Příspěvek od Bobek » 04.8.2016 10:56

(Jenže zřejmě právě o "do ÚDu jedině tramvají, nejlépe i o víkendu po 7,5" tu jde.)

Odpovědět