T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
To už tady jednou bylo (KT8/14T/15T garance na solo linkách) a dlouho to nevydrželo.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Když pominu cenu za takový vyhazování peněz do luftu, bylo by zas málo 15T...fricoolinek2 píše:A nemohlo by se to zcela jednoduše vyřešit 15T místo sóla?
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
A nemohlo by se to zcela jednoduše vyřešit 15T místo sóla?
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Wany už dneska jezdí téměř výhradně na sólo linkách a kdyby měly Strašnice k dispozici nějaký dlouhý NP vůz, jezdí tam úplně všechny, ale je jich prostě málo.Petrpes píše:Wany by mohly už dneska být ve více vozovnách a jezdit pouze sólo...
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
hele, podívej se do jízdních dob - rozdíl ze SA (a dokonce i MO) na Výtoň ovšem býval (a snad stále je) minimální od doby jízdy z/na PAPetrpes píše:......
Ono je dosti smutné, že o víkendu mají 2T linky klidně 100% garancí a na 2, 6, 7, 11 a 13 jede garant jednou za hodinu!!! Podle těchto čísel by mě wany slušely na PA např...kvůli 2 klidně pár kusů i VO
Při stávajícím počtu dělit jej do více vozoven skutečně nesmysl - jen části právě G NP spojů výjezd naplánovat z "napojovacího bodu linky" nikoliv ZC (do bližší konečné), ale DC (do vzdálenější konečné, aby se garantovaná přadí rozprostřela co nejmaximálněji rovnoměrně mezi ostatní VP pořadí.
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2256
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Wany by mohly už dneska být ve více vozovnách a jezdit pouze sólo, případně spojit na šejdra PLF+PLF, nebo zbylé wany prohnat na nočníMF píše:Hlavně s plánuje plně nízký park a to i na noční. Takže se něco vyrobit a dodat musí. Snad to vybavení vozu nebude tak sociální jak ho známe dneska.
Ono je dosti smutné, že o víkendu mají 2T linky klidně 100% garancí a na 2, 6, 7, 11 a 13 jede garant jednou za hodinu!!! Podle těchto čísel by mě wany slušely na PA např...
- MKzB
- Uživatel
- Příspěvky: 322
- Registrován: 19.1.2007 16:49
- Bydliště: Bezkov (u Vídně)
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
P_V:
To jsem psal já a bylo mi odpovězeno, že to v dílnách umí předělat.
To jsem psal já a bylo mi odpovězeno, že to v dílnách umí předělat.
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Už tu někdo psal, že výzbroj na RP má jiný tvar beden, co se nevejde do wany. Takže u těch RP se moc skříní nevymění.
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Hlavně s plánuje plně nízký park a to i na noční. Takže se něco vyrobit a dodat musí. Snad to vybavení vozu nebude tak sociální jak ho známe dneska.
- Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1574
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
MKzB: Přesně tak.
- MKzB
- Uživatel
- Příspěvky: 322
- Registrován: 19.1.2007 16:49
- Bydliště: Bezkov (u Vídně)
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Vážení přátelé.
Uvědomme si že nejstarší Progresy jsou z roku 2000 a byly postaveny do starých skříní, některých z roku 1962.
I při nejlepší možné údržbě, která v Praze je, jsou tyto tramvaje zralé na další GO. Když si uvědomím, v jakém stavu jsou1 jejich vozové skříně +únava materiálu, tak bude asi nejlepší některé z nich vyměnit. A je blbost kupovat nové vysokopodlažní skříně, když můžeme mít wany.
Podotýkám, že nové 15T (a 14T) mají nahradit zrychly, tyrisorky a T6A5. S Progresovými T3 se v plánu dále počítá, proto asi bylo přistoupeno k tomuto kroku.
Uvědomme si že nejstarší Progresy jsou z roku 2000 a byly postaveny do starých skříní, některých z roku 1962.
I při nejlepší možné údržbě, která v Praze je, jsou tyto tramvaje zralé na další GO. Když si uvědomím, v jakém stavu jsou1 jejich vozové skříně +únava materiálu, tak bude asi nejlepší některé z nich vyměnit. A je blbost kupovat nové vysokopodlažní skříně, když můžeme mít wany.
Podotýkám, že nové 15T (a 14T) mají nahradit zrychly, tyrisorky a T6A5. S Progresovými T3 se v plánu dále počítá, proto asi bylo přistoupeno k tomuto kroku.
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
9001 Co blázníš? Objednávka 90 wan neznamená, že zítra přijde 90 wan, ale že může být postupně v příštích letech opraveno až 90 T3, pokud bude zájem a potřeba. To klidně může znamenat, že předělají jenom pár z těch šitskejch R.PV a tu a tam nějaký bouchnutý R.P a víc nic.
Navíc, ccca 100 sólíček v současným provozu prostě potřeba je, T6 půjdou za chvíli do
, R.P jsou skoro 20 let starý v padesátiletých skříních, takže nějaká pozvolná oběna musí být. A protože z pohledu cestujícího wana = skoro jako vario, tak lepší za stejnou cenu dvě eany než jedno vario (nebo tři vany než jedno EVO).
Navíc, ccca 100 sólíček v současným provozu prostě potřeba je, T6 půjdou za chvíli do
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10271
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
Pes: Ovšem na 15 jsou už soupravy
.Wan bude přes 120 kusů... V PD jich bude většna stát pokud by byli pouze na solo linkách...
Faktem je, že pokud nové budou mít nátěr ala stará R.P tak to bude dobrý guláš... Bohužel wany budou asi největším škraloupem hned po lítačce co nám po současné radnici zůstane...
Faktem je, že pokud nové budou mít nátěr ala stará R.P tak to bude dobrý guláš... Bohužel wany budou asi největším škraloupem hned po lítačce co nám po současné radnici zůstane...
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
No, tak stejný "nízkopodlanžní výsměch" je i KT8N.... navíc s tim, že NP vstup je až uprostřed vozu o ekv. 2xT a ne v jeho přední části.
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2256
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)
NP vozů bude tolik, že nemá smysl dělat spoje wana+RP, ostatně je to nízkopodlažní výsměch, buď přijede 15T, nebo jedny dveře 
Wany by hlavně měly jezdit jako sóla, ne že jsou z 15 pořadí na 7 wany 2
No a též by spojování wan jen spolu zjednodušilo manipulaci na depech a letitý problém s wlky, teď navíc korunován demencí s krémovou wanou
Wany by hlavně měly jezdit jako sóla, ne že jsou z 15 pořadí na 7 wany 2
No a též by spojování wan jen spolu zjednodušilo manipulaci na depech a letitý problém s wlky, teď navíc korunován demencí s krémovou wanou