Vozovny - všeobecná diskuze

[Karosák]

9.7. měla začít nekonečně odkládaná reko Žižkova, z toho vyplývající snížená kapacita a nějaké vypravení z dílen. Měl jsem už do dílen naplánované šichty a teď o víkendu najednou všechno jinak, Žižkov necháme Žižkovem a směny se překopávaly. Co to znamená? Že reko Žižkova se po 101. odkládá, nebo co?!

[XSC]

Bobik: jestli je to pravda, tak měli naši předci víc rozumu než my a zároveň velkou předvídavost, že v budoucnu bude snaha zpeněžit co jde a po nás potopa.

Ono to za nich bylo totiž +- stejné, viz třeba čachry kolem pozemků při rušení hradeb.

[P_V]

Nyní snad už platí pravidlo, že existující hluková zátěž popř. její pronikání se odstraňuje na náklady toho, kdo chce stavět po jejím vzniku. Ale běda jak by ta zátěž měla při nějaké příležitosti vzrůst.

[Bobik]

Hnal bych je klackem.

Průšvih bohužel je, že nemůžeš, bo maj oporu v normách hlukovejch limitů. Spíš bych hnal klackem ty "ynteligenty", co ty normy spáchali.

[7001]

Jinak s tou objízdnou kolejí mě to taky už napadlo, aby to nedopadlo jak v Kobylisích, tzn. postavím si barák u vozovny co je tam 100 let a začnu pyskovat že tramvaje dělají kravál. Hnal bych je klackem.

[7001]

Bobik: jestli je to pravda, tak měli naši předci víc rozumu než my a zároveň velkou předvídavost, že v budoucnu bude snaha zpeněžit co jde a po nás potopa.

[Bobik]

Jak přesně to tam je s pozemkama (odkud - kam a který) nevím, nicméně "prodat" strašnickou vozovnu už před pár lety snaha byla. Skončilo to prý na původní smlouvě, resp. podmínkách v ní, kterou byl pozemek darován Elektrickým podnikům. A podle ní prý "prodat" vozovnu zkrátka jednoduše nejde. Ať mě někdo znalejší doplní, ale co vím, tak je to tam nějak tak, že DP smí bezplatně užívat pozemek a nakládat s ním (co se týče staveb, přístaveb atd), pouze pokud bude sloužit pro MHD.

[9001]

Ač pan A, mě na FB psal, že o vozovnu Strašnice nemusíme být obavy, tak já upřímně začínám mít. Dnes jsem jel "zadem" a developer už si vyhádal stavbu na místě původního parkoviště v sousedství objízdné koleje vozovny...

https://www.yit.cz/praha/praha-10/koru- ... gJHuvD_BwE

A vzhledem k tomu, že ceny začínají na 4,3 mega na 42m2, tak tipuji, že se do pár let určitě ozve řev, že objízdná kolej ruší...

[P_V]

2 kilometry BKV panelů na na malé ploše, to bude něco!

[Bobek]

Detaily zde: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_PHA1075

[von Špilberk]

https://zdopravy.cz/misto-hriste-koleji ... ari-11884/

Dvě koleje budou v nové hale, dvacet bude nezastřešených.

[JANEK L.]

Haly ? Technicky je to jedna hala. Asi koleje 1-3 (ne-li 1-5), jízdárna a myčák.

Ano, měl jsem na mysli koleje.

[demon]

Haly ? Technicky je to jedna hala. Asi koleje 1-3 (ne-li 1-5), jízdárna a myčák.

[JANEK L.]

Přátelé, které haly v ÚD jsou průjezdné? Díky

[mart337]

No podle mne-
kolejiště se bude předělávat tak jako tak - nové. Pokud bude v halách, tak na kozlíkách, pokud venku, tak na kozlíkách dejme tomu jen částečně. Pokud bude venkovní provoz, stejně se nějaká ta hala bude muset přistavět pro údržbu. V hale příjmu či na soustruhu se určitě opravovat nebude a v zimě venku na luftu asi taky ne. Z toho plyne že alespoň část bude muset být jako hala. Pokud se "ušetří" na výstavbě hal, podle mne to potom odnese vozový park, neb si nemyslím, že jeho deponace venku na mrazu dešti či vysokých teplotách mu bude dělat dobře. Ty haly ho přece jenom trochu chrání. Tram by měly vydržet přece jenom déle, než venku deponované autobusy, vzhledem k tomu co stojí.