Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2728
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od fricoolinek2 » 06.9.2005 0:42
jara píše:7059074 píše:Včera jsem jí viděl a nebyla vůbec rozebraná. Jinak co se týče problémů, tak v poslední době je prý v pořádku.
Ano co jsem viděl tak ž má zpět i "kabinu" a zase tu do půlkruhu. Tak nevím. A mám pocit že zase z plexi
No sláva....
Uvidíme ji na DoD ?
-
jara
- Uživatel
- Příspěvky: 2303
- Registrován: 16.11.2003 17:38
- Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od jara » 05.9.2005 22:01
7059074 píše:Včera jsem jí viděl a nebyla vůbec rozebraná. Jinak co se týče problémů, tak v poslední době je prý v pořádku.
Ano co jsem viděl tak ž má zpět i "kabinu" a zase tu do půlkruhu. Tak nevím. A mám pocit že zase z plexi
-
7059074
Příspěvek
od 7059074 » 05.9.2005 21:54
Včera jsem jí viděl a nebyla vůbec rozebraná. Jinak co se týče problémů, tak v poslední době je prý v pořádku.
-
Afenot
- Uživatel
- Příspěvky: 120
- Registrován: 17.11.2003 20:21
- Bydliště: vesmír, Sluneční soustava, Země, Evropa, střední Evropa, Česká Republika, hlavní město Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Afenot » 05.9.2005 21:30
Já nevim, já 9082 viděl a fotil v pátek ve smyčce Levského a nezdálo se mi, že by měla rozebranej interiér.
-
Phabbey
- Uživatel
- Příspěvky: 266
- Registrován: 24.4.2004 21:31
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Phabbey » 05.9.2005 17:14
Nevím, jestli to tu někde není, ale opět jsem tu dlouho nebyl a nechce se mi pročítat všechny příspěvky, které mi unikly...
Tak k věci: proč má 9025 zase jeden z polopantografů nahrazen pantografem?

-
KM
Příspěvek
od KM » 05.9.2005 14:02
fricoolinek2 píše:A interiér měla rozebranej, všiml sis ?
A jé, zdá se že stav se zhoršuje místo aby se to zlepšovalo. Prorokuju jí budoucnost RT6N

-
fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2728
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od fricoolinek2 » 05.9.2005 12:28
A interiér měla rozebranej, všiml sis ?
-
Pepa
- Uživatel
- Příspěvky: 2152
- Registrován: 30.11.2003 9:45
- Bydliště: 6004
Příspěvek
od Pepa » 02.9.2005 14:53
Dneska jsem 9082 potkal (po 14h) na Strašnicé

-
Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2493
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Proxy » 02.9.2005 14:40
fricoolinek2 píše:šotouši ???? co to je za výraz ???
Zjednodušeně
fandové, ale to je hodně ořezané definice.
Šotouš je člověk, který obvykle není zaměstnán a nemá vystudován obor svého zájmu, ale svému koníčku propadl natolik, že zná všechny různé (někdy i pro odborníky) zbytečné informace k danému tématu.
-
Tonda Ježek
- Uživatel
- Příspěvky: 1080
- Registrován: 30.11.2003 22:54
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tonda Ježek » 02.9.2005 13:27
KM píše:Jestli tomu správně rozumím, tak ona nízkopodlažní KT nejezdí od 1/9 na té 3 jak tu někdo chlubivě před časem psal? Čili odborníky zase něco překvapilo? Proč se neporadili v Brně? Skoro to vypadá, jako když v Praze někdo nízkopodlažní vozidla nechce. Jestli se takto budou oživovat i T14, tak se jich do 10 let nedočkáme.
Tohle je věc toho, kdo provádí rekonstrukci. A pokud vím, tak hlavní důvod proč nejezdila na zkušebních jízdách a díky tomu nastalo to zpoždění, byly špatně přivařené čepy k podvozkům. A za to DP skutečně nemůže...
-
Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1580
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Radek » 02.9.2005 13:12
Proxy píše:Já bych vůz 9082 do provozu s cestujicími vůbec nepouštěl. V tramvajích jezdí mnoho vandalů a ještě by ji někdo mohl poškodit. Vždyt ta rekonstrukce stála desítky miliónů. Nejlepší bude jí zavřít někde ve vozovně, pravidelně otírat prach a občas vytáhnout před depo, aby si ji mohli šotouši vyfotit. Jednou za čas by s ní mohl vybraný a dobře prověřený dispečer dojet třeba na Palmovku, ale dál už raději ne, protože jen na obou vysočanských tratích jsou opravené koleje.
Tohle myslím praktikují v Kyjevě s KT3

-
Pajda
- Uživatel
- Příspěvky: 341
- Registrován: 02.9.2004 14:44
- Bydliště: Zatím ještě v Praze...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Pajda » 02.9.2005 13:10
Proxy píše:Já bych vůz 9082 do provozu s cestujicími vůbec nepouštěl. V tramvajích jezdí mnoho vandalů a ještě by ji někdo mohl poškodit. Vždyt ta rekonstrukce stála desítky miliónů. Nejlepší bude jí zavřít někde ve vozovně, pravidelně otírat prach a občas vytáhnout před depo, aby si ji mohli šotouši vyfotit. Jednou za čas by s ní mohl vybraný a dobře prověřený dispečer dojet třeba na Palmovku, ale dál už raději ne, protože jen na obou vysočanských tratích jsou opravené koleje.
Jak je vidět, uvažuješ o tom se dostat do vedení DP. Myslím, že takhle koncepčně nemá nikdo připravený projekt modernizace vozového parku.

-
fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2728
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od fricoolinek2 » 02.9.2005 13:08
Proxy píše:Já bych vůz 9082 do provozu s cestujicími vůbec nepouštěl. V tramvajích jezdí mnoho vandalů a ještě by ji někdo mohl poškodit. Vždyt ta rekonstrukce stála desítky miliónů. Nejlepší bude jí zavřít někde ve vozovně, pravidelně otírat prach a občas vytáhnout před depo, aby si ji mohli šotouši vyfotit. Jednou za čas by s ní mohl vybraný a dobře prověřený dispečer dojet třeba na Palmovku, ale dál už raději ne, protože jen na obou vysočanských tratích jsou opravené koleje.
šotouši ???? co to je za výraz ???
-
KM
Příspěvek
od KM » 02.9.2005 12:47
Prox: Jistě, ostatně už 4 předchozí nejmodernější tramvaje DPP stojí jen ve vozovně.
-
Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2493
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Proxy » 02.9.2005 12:17
Já bych vůz 9082 do provozu s cestujicími vůbec nepouštěl. V tramvajích jezdí mnoho vandalů a ještě by ji někdo mohl poškodit. Vždyt ta rekonstrukce stála desítky miliónů. Nejlepší bude jí zavřít někde ve vozovně, pravidelně otírat prach a občas vytáhnout před depo, aby si ji mohli šotouši vyfotit. Jednou za čas by s ní mohl vybraný a dobře prověřený dispečer dojet třeba na Palmovku, ale dál už raději ne, protože jen na obou vysočanských tratích jsou opravené koleje.