T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[trainzjohny]

Musím přiznat, že tohohle rozdílu jsem si také nevšiml. Pravda je že u R.Péček je to různé. Ve své sbírce jsem našel dva jasně to dokazují pohledy. Aby to bylo vidět udělal jsem jen výřezy.

[Karotka]

Tady je to dobře vidět: http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 534-01.jpg
levý okraj výřezu = seříznuto šikmo, zaobleno nahoře i dole
pravý okraj výřezu = seříznuto svisle, dole bez podélného zaoblení (zde kvůli dveřím, ale pozdější vozy to tak mají všude)
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 81-001.jpg
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 357-01.jpg
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 383-01.jpg
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 399-02.jpg
Ale i některé R.P mají plenty v původní podobě http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 302-01.jpg

(-> FŽ: málo bočních pohledů!!!)

[syverin]

Nic, to byl jen takový povzdych nad tím, že se pět let koukám na detaily na tétrojkách a teprve teď mi došla další věc, které jsem si předtím nevšiml. Tedy že T3 vyrobené před rokem cca 1978 mají jiné výřezy pro podvozky v plentách než T3 vyrobené po tomto roce.

[DavidD]

Achjo. Deset let koukám v Praze se zájmem na tramvaje, pět let mě zajímaji detaily na T3 a teprve teď jsem si všimnul další věci, která přispívá k tomu, že SUčka a RPčka pro mne nejsou tak hezká a ladná jako dávné T3. Ony mají různé tvary výřezů v plentách! Zatímco klasická T3 je má spíš lichoběžníkové, boční hrany výřezů nejsou (v rámci možností zaoblení) kolmé, novotvaré T3 je mají kolmé až k pláči. Všimli jste si toho taky?

Jsem to nějak moc nepochopil, zkus to lepší popsat.

[Sheep]

Další eRPéčko..

to si robil ty?myslim elektricku...

syverin: myslim si ze T3SU a RP su podla mna dizajnovo krajsie jako tie prve serie T3

[syverin]

Achjo. Deset let koukám v Praze se zájmem na tramvaje, pět let mě zajímaji detaily na T3 a teprve teď jsem si všimnul další věci, která přispívá k tomu, že SUčka a RPčka pro mne nejsou tak hezká a ladná jako dávné T3. Ony mají různé tvary výřezů v plentách! Zatímco klasická T3 je má spíš lichoběžníkové, boční hrany výřezů nejsou (v rámci možností zaoblení) kolmé, novotvaré T3 je mají kolmé až k pláči. Všimli jste si toho taky?

[I.am.good]

Další eRPéčko..

[2217]

Že by hranatý kolečka (plochy na kolech)

|Dost možná. Ale ať je to, co je to, je to hrozný! JO, od té doyb jsem ji na ulici neviděla.

[pan Vedoucí]

Děkuji za výborné fotky (Jak rád bych si prolezl Střešovice ). Akorát tu nikde nevidim odpověď na otázku co s T3 ve Střešovicích bude? Další výstavní kousky? To asi ne, T3 už tam je...

Odpověděl sis sám, výstavní kousky.

[Sirka]

Děkuji za výborné fotky (Jak rád bych si prolezl Střešovice ). Akorát tu nikde nevidim odpověď na otázku co s T3 ve Střešovicích bude? Další výstavní kousky? To asi ne, T3 už tam je...

[Absolut]

Tuhle fotku mám doma v papírové podobě. Autorem je myslím pan Arazim a datoval bych to tak kolem roku 1987-88. Můžu se ale mýlit, dohledat to přesně by mi trvalo nehorázně dlouho.

[pawel]

chá, tak to mě těší, že jsem hrál za ten "správnej tým" )) a jinak, ono se to možná zpředu nezdá, ale střešovice stojí na pěknym krpálu..

[tramvajak]

Hmm, zajímavé. Na tohle si tedy fakt nepamatuju.. ví někdo přesné datum, nebo alespoň rok?
Že se jedná o Střešovice je mi jasný, ale zbytek jsem tak nějak usoudil podle něčí fotomontáže viz. příloha - jedná se o stejný vůz, proto jsem si odvodil, že je to taky něčí povedená prácička. Zmátlo mě to..

[pan Vedoucí]

Nehledej v tom nic zvláštního, fotografie vozu 5546 byla pořízena z ulice Strmá.

Co se týče vozu 6336, tak ten byl uzmut z těchto stránek.

[DavidD]

tak to jsem zase netrefil. Asi budu svoje názory nechávat pro sebe, dost mě zaráží to cihlové co je na fotce úplně vpravo nahoře, vypadá to jak komín, ale ten ve střešovicích snad není. A odkud je vůbec ta fotka, vždyť nic podobného není dnes ve střešovicích vidět (jinak by lidi čučeli dovnitř).

Zkus si jí obejít.