Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
I.am.good
Příspěvek
od I.am.good » 18.12.2006 21:33
KT nechci už ani vidět, opět dělám výhoř

Tentokrát přechody A-C, vůz 9029 (ale prej už tam je asi 2 měsíce, čekal, až se vrátím z kurzu

)
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od demon » 18.12.2006 20:49
arny píše:...ale v ÚDD si kluci poradí a postaví novou KT8D5 i bez plánu

Tak vo tom žádná !!!
Přinejhoršim by jsme mohli jeden střední článek začít používat jako kabiny na hřišti nebo na kurtu. Do těch hrůz co tam stojej teď, bych už ani nevlez...
-
Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Příspěvek
od Karotka » 18.12.2006 20:19

když je ve Střešovicích z kropicího vozu jenom nádrž, tak by tam mohl stát jenom střední článek z KT - plně vybavený, ale na jalových podvozcích.
-
arny
- Uživatel
- Příspěvky: 371
- Registrován: 20.11.2006 18:57
- Bydliště: Praha je mi velká
Příspěvek
od arny » 18.12.2006 20:11
Tak výkres bych dal do toho středního článku, který bych schoval ve Střešovicích a máme vyřešeno KTéčko. Na Pankráci máme 4 muzejní RT6N, na Žižkově T6A5.3, ve Strašnicích T3G, škoda jen T3R. Až půjde první KT do muzea tak ten článek zrezne a výkres se rozpadne, ale v ÚDD si kluci poradí a postaví novou KT8D5 i bez plánu

-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od trainzjohny » 18.12.2006 19:51
Proč ho schovávat ??? Stačí když se zachová výrobní výkres a oni už si ho v daleké budoucnosti postaví znova. Pokud se nepletu, tak takové ringoferky z muzea už také nejsou moc původní, těm se dělala znova celá karoserie.
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 18.12.2006 19:46
DJ LA DÉFENSE píše:A proč kriste pane???

Je to jednoduchý celkem standartní postup u většiny vozidel, jelikož za svoji životnost projdou hodně změnama.
No jasně, jenže u většiny vozidel nedojde k výměne části skříně jako u kachen. Je problém jestli bude někdo ochoten schovat původní střední článek
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od demon » 18.12.2006 17:54
Články A a B vozu 9037 byly o víkendu (?) odvezeny do Šumperku.
Už pomalu začínam vyhlížet 9052, přes měsíc nic nepřišlo a články jsou v Parsu víc jak 7 měsíců.
-
DJ LA DÉFENSE
- Uživatel
- Příspěvky: 799
- Registrován: 23.10.2006 15:00
Příspěvek
od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:30
rhomosapienc píše:to je trošku netipické ne

po upravení a modernizaco která něco stojí se přece vůz nebude dávat zátky do staré podoby ale zas by bylo zajímavé vydět starou kačenu s nízkou podlahou

A proč kriste pane???

Je to jednoduchý celkem standartní postup u většiny vozidel, jelikož za svoji životnost projdou hodně změnama.
-
rhomosapienc
- Uživatel
- Příspěvky: 193
- Registrován: 27.4.2006 22:02
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od rhomosapienc » 18.12.2006 17:27
to je trošku netipické ne

po upravení a modernizaco která něco stojí se přece vůz nebude dávat zátky do staré podoby ale zas by bylo zajímavé vydět starou kačenu s nízkou podlahou

-
DJ LA DÉFENSE
- Uživatel
- Příspěvky: 799
- Registrován: 23.10.2006 15:00
Příspěvek
od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:23
rhomosapienc píše:Víte nikdo jaké KT8D5 se zanechá jako muzejní v původním stavu????
Soukromej tip... Žádný. Počítám, že časem jednu z nich vrátí do původního stavu. (Až budou tedy všechny zníkopodlažněné) Něco jako mají ČD vůz 854.021 tuším
-
DavidD
- Uživatel
- Příspěvky: 1625
- Registrován: 10.5.2006 17:36
Příspěvek
od DavidD » 18.12.2006 17:20
rhomosapienc píše:Víte nikdo jaké KT8D5 se zanechá jako muzejní v původním stavu????
A já bych se spíš zeptal: Zachová se vůbec nějaké?

-
rhomosapienc
- Uživatel
- Příspěvky: 193
- Registrován: 27.4.2006 22:02
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od rhomosapienc » 18.12.2006 17:18
Víte nikdo jaké KT8D5 se zanechá jako muzejní v původním stavu????
-
izzy
- Uživatel
- Příspěvky: 190
- Registrován: 28.5.2005 15:03
- Bydliště: Brno, Ostrava (VSB-TU)
Příspěvek
od izzy » 17.12.2006 14:48
adam_r píše:Tato zmena byla iniciovana zakaznikem ze Svycarska, ktery si pral piskani odstranit, a i byl ochoten si za to priplatit. Nakonec se to udelalo vymenou ridici jednotky za rychlejsi (tedy stihne vic operaci za sekundu). Ve vysledku tedy jde o "preladeni" piskani do neslysitelnych frekvcenci. S ohledem na rozdil ceny mezi puvodni a novou jednotkou jsou jiz vsechny nove vozy s Europulsem vybaveny nepiskavou vyzbroji. U stavajicich vozu by to prislo na cca 5000kc, coz DP u nas do toho nedaji ...
U progressu zatim zadny zakaznik ze Svycarska, ktery by inicioval podobne zmeny, neni.
Trosku poupravim...jedna se o vymenu datove karty...
-
7080
- Uživatel
- Příspěvky: 1085
- Registrován: 02.12.2005 13:40
- Bydliště: V kopci mezi M 135 a M 22
Příspěvek
od 7080 » 17.12.2006 9:05
Včera odpoledne byla opět provedena výměna 9083 za 9081. Bylo to kolem 16:00 na Palmovce.
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Příspěvek
od Jabberwocky » 16.12.2006 22:49
Hm, ale jedna nová KT8 (a myslím, že je to 9074) skutečně zní jinak než klasický digitální Progress. Já ji potkal v Lazarské a všiml jsem si toho okamžitě. Znělo to ... trochu jako rádio nenaladěné na žádnou stanici. Tak nějak.