KT8D5 a KT8D5.RN2P

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 07.3.2007 10:45

DJ LA DÉFENSE píše:jedna je nic, to je jako kdyby tam nejezdila žádná...

Ale alespoň, že je garantovaná v jízdních řádech.

To je taky oproti minulým časům zlepšení.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 07.3.2007 10:38

Mapl píše:Jojo. Nusle na tom dobře moc nejsou, avšak není to jediná část Prahy.
Zastávám názor, že spíše než nízkopodlažní busy by se měly kupovat nízkopodlažní tramvaje.
Kdyby do každé části Prahy obsluhované tramvajemi, což je dlouhodobý záměr DP, jezdila alespoň jedna garantovaná NP tramvaj, tak je to moc dobře.

Avšak horlivé nákupy Citybusů a Citelisů v minulých letech byly dost zbytečné. Kdyby se jich koupila polovina, tak by to úplně stačilo.

jedna je nic, to je jako kdyby tam nejezdila žádná...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 07.3.2007 10:37

radek31 píše:proč se KT nedávají na l. 10? to je snad jasné - to bys mohl vědět i ty DDT

napovím - potkávačky na hnusné a velmi frekventované křižovatce

Jééééé, ale jednou už tam byly a byl by to problém nacpat na to 4 nízkopodlažní tramvaje??? Tak aby se nemusely potkat na Floře?? Na 8 taky jezdily kačeny i kdžy jely okolo Letenského tunelu, tenhle argument, jak to slušně říct, stojí za hov...o

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 07.3.2007 10:35

Jabberwocky píše:Nevím jak na jiných úsecích, ale na 24 je místo, kde to bez np tramvaje prostě nejde - Nusle. Vím to, protože tam bydlí má imobilní příbuzná a fakt jí tam vůbec nic np nejezdí, ani autobus. Takže ta bude za np kachnu vděčná, jelikož si bude moci konečně sama dojet na Karlák a odtamtud np busem do nemocnice. Nebo prostě jen tak do centra, třeba do kina...

Hm... A kolik bude imobilních po cestě u štěpánské, v horní části Vinohrad,... Je to všude něco, je blbý, že těch tramvají máme tak šíleně málo...

proč například dp nezavede na těch nejpostiženějších místech třeba dopoledne, kdy se nejčastěji jezdí k lékařům například nízkopodlažní spoj linky příklad 24 v úseku Kubánské náměstí - Karlovo náměstí, myslím pochopitelně spoj vedený autobusem, když už máme bídu s tramvajemi. Jednou za půl hodiny.

Mapl · Příspěvek od **Mapl** » 07.3.2007 10:33

Jabberwocky píše:Nevím jak na jiných úsecích, ale na 24 je místo, kde to bez np tramvaje prostě nejde - Nusle. Vím to, protože tam bydlí má imobilní příbuzná a fakt jí tam vůbec nic np nejezdí, ani autobus. Takže ta bude za np kachnu vděčná, jelikož si bude moci konečně sama dojet na Karlák a odtamtud np busem do nemocnice. Nebo prostě jen tak do centra, třeba do kina...

Jojo. Nusle na tom dobře moc nejsou, avšak není to jediná část Prahy.
Zastávám názor, že spíše než nízkopodlažní busy by se měly kupovat nízkopodlažní tramvaje.
Kdyby do každé části Prahy obsluhované tramvajemi, což je dlouhodobý záměr DP, jezdila alespoň jedna garantovaná NP tramvaj, tak je to moc dobře.

Avšak horlivé nákupy Citybusů a Citelisů v minulých letech byly dost zbytečné. Kdyby se jich koupila polovina, tak by to úplně stačilo.

Příspěvek od **radek31** » 07.3.2007 10:29

proč se KT nedávají na l. 10? to je snad jasné - to bys mohl vědět i ty DDT

napovím - potkávačky na hnusné a velmi frekventované křižovatce

Jabberwocky · Příspěvek od **Jabberwocky** » 07.3.2007 10:12

Nevím jak na jiných úsecích, ale na 24 je místo, kde to bez np tramvaje prostě nejde - Nusle. Vím to, protože tam bydlí má imobilní příbuzná a fakt jí tam vůbec nic np nejezdí, ani autobus. Takže ta bude za np kachnu vděčná, jelikož si bude moci konečně sama dojet na Karlák a odtamtud np busem do nemocnice. Nebo prostě jen tak do centra, třeba do kina...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 07.3.2007 10:01

Absolut píše:ad Pavel PS: To je easy. Docela dlouhou dobu musely na d-24 jezdit pouze obousměrné vozy kvůli výluce na Ládví, kde se obracelo na kolejové spojce. Nyní již jezdí 24 až na smyčku Sídliště Ďáblice a není důvod tam hnát vozy KT8 z Hloubětína, když jsou k její trase tři bližší vozovny (Kobylisy, Strašnice, Pankrác). Protože se však osvědčila na provoz vozů KT, byly Hloubětínu ponechány některé kurzy s tím, že budou na d-24 garantovány NP spoje právě vozy KT8D5RN2. Nevím, jestli jsou vyznačeny v JŘ, ale dvě nízké kachny by tam měly jezdit i dnes...

Já vám teda povim, že do řiti je za tohle nakopat je málo... Centrem se nám vozí už nízké 3, 9, 24 ,ale aby někoho napadlo místo té 24 dát ty nízké kačeny na 10 to ne, že... Jo i když jednou se tam náhodou objevila...

Spíš to jako rozstrkat víc po Praze, ne jen na trať přes Václavák...

Příspěvek od **Absolut** » 07.3.2007 9:55

Ad Syverin: Před 4 lety bylo vozu 9018 cca 14 let a tam už nemůžeš svádět rozkyv vozu v provozu na výrobce. Včera jsem potkal kvalitně vyrobený vůz z roku 2006 a byl to tak obutý, že se v zadním článku včechno třáslo.

Příspěvek od **Absolut** » 07.3.2007 9:53

ad Pavel PS: To je easy. Docela dlouhou dobu musely na d-24 jezdit pouze obousměrné vozy kvůli výluce na Ládví, kde se obracelo na kolejové spojce. Nyní již jezdí 24 až na smyčku Sídliště Ďáblice a není důvod tam hnát vozy KT8 z Hloubětína, když jsou k její trase tři bližší vozovny (Kobylisy, Strašnice, Pankrác). Protože se však osvědčila na provoz vozů KT, byly Hloubětínu ponechány některé kurzy s tím, že budou na d-24 garantovány NP spoje právě vozy KT8D5RN2. Nevím, jestli jsou vyznačeny v JŘ, ale dvě nízké kachny by tam měly jezdit i dnes...

Pavel PS · Příspěvek od **Pavel PS** » 07.3.2007 8:58

Omluvam se za OT, ale nedá mi to. Proč na 24 už nejezdí jen kačeny, ale objevují se tam i T3(R.P/V)? Je to kvůli tomu, že hodně kačen už je NP a tak se snaží DP dávat NP spoje i na jiné linky? Ne že by mi RPčka nějak zvlášť vadily, ale nej tramka je podle mě NP kačka a 24kou jezdim často, takže mě zajámá, proč zž ji nepotkávám jako dřív

syverin · Příspěvek od **syverin** » 02.3.2007 19:00

demon píše:(...) i hodně ojetý 9018 (...)

Není hodně ojetý, jen je nekvalitně vyrobený, pamatuju před čtyřmi lety průjezd přes Podolskou vodárnu (v původním provedení)... Klepal jsem se pak ještě nejmíň v tunelu

demon · Příspěvek od **demon** » 02.3.2007 18:51

Pepa ze Žižkova v NK píše: Na přestavbu do ÚD dnes dorazila z HL 9045 = 9095

Přiznam se, že včera sem na ní marně číhal na d-19...

Byly tam polomáčený 9029 na 106, 9041 na 107/19, i hodně ojetý 9018 na 109 a 9013 na 110/19, ale 9045 nikde...
Tak už to má za sebou a zbývaj jen dvě v původnim laku.

demon · Příspěvek od **demon** » 19.2.2007 22:57

DJ LA DÉFENSE píše:Otázka, pokud jsem něco neprošvihl, tak nějak dlouho nic nedorazilo ne??

Je to teprve 55 dní, z toho se nestřílí...
Ono toho nikdá z Parsu začátkem roku moc nedorazilo, v prvnim kvartálu v minulosti snad jen 9069.

Vašek · Příspěvek od **Vašek** » 12.2.2007 12:04

DJ LA DÉFENSE píše:Otázka, pokud jsem něco neprošvihl, tak nějak dlouho nic nedorazilo ne??

Bohužel zatím ne.