T3, T3M, T3SU, T3SUCS

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Sirka
Uživatel
Příspěvky: 525
Registrován: 11.6.2005 15:55
Bydliště: Praha 13

Příspěvek od Sirka » 09.4.2007 11:36

I.am.good píše:Kompletně GO/likvidace bez náhrady. Zůstane jen těch pár DVC, na těch se nyní dělá PO, takže tak cca8 let by tu mohly být.
Hm. A ví/tuší někdo, které vozy T3(M) půjdou jako první (myslim ev. č.)?

Uživatelský avatar
KZsoci
Uživatel
Příspěvky: 199
Registrován: 04.11.2006 0:13
Bydliště: Budapešť, Maďarsko

Příspěvek od KZsoci » 03.4.2007 22:25

admirak píše:On když člověk řekne "zrychlovač" tak se ví o čem mluví, ale "akcelerátor" slyším v této souvislosti poprvé...
Aha, to myslel jsem... U nás je to (accelerator -> akcelerátor) docela slavný přiběh. :)

admirak

Příspěvek od admirak » 03.4.2007 22:17

KZsoci píše:Ahoj!

Vtipný dotaz: použite vy vlastně slovo "akcelerátor" jak zrychlovač? Věděl jsem (a je legenda u nás :) ), že to je báječný překlad anglického slova "accelerator" do češtiny. Ale teď už vidím tak, že to není použit velmi často; zrychlovač je všeobecné slovo výzbroji.
On když člověk řekne "zrychlovač" tak se ví o čem mluví, ale "akcelerátor" slyším v této souvislosti poprvé...

Uživatelský avatar
KZsoci
Uživatel
Příspěvky: 199
Registrován: 04.11.2006 0:13
Bydliště: Budapešť, Maďarsko

Příspěvek od KZsoci » 03.4.2007 22:11

Ahoj!

Vtipný dotaz: použite vy vlastně slovo "akcelerátor" jak zrychlovač? Věděl jsem (a je legenda u nás :) ), že to je báječný překlad anglického slova "accelerator" do češtiny. Ale teď už vidím tak, že to není použit velmi často; zrychlovač je všeobecné slovo výzbroji.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6814
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od demon » 02.4.2007 22:08

PvvS píše:Takze totalni jednotnost ? Budto progress , nebo TV3, nebo TR37 ?
Do TR37 se bude sahat hned vzápětí co dojdou rekonstruovatelné T3/M. Vždyť v tom není rozdíl, kaštani stejně nerozeznávají mezi T3/SU/SUCS, pro ně jsou to ty staré tétrojky...

Uživatelský avatar
Karotka
Uživatel
Příspěvky: 1180
Registrován: 09.2.2005 20:59
Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.

Příspěvek od Karotka » 02.4.2007 20:21

Zůstane přece 19 vozů (8009, 8015, 8029, ..., 8087, 8088, 8089). Náhradních dílů k TV1 bude dost díky kanibalizaci, ne?

I.am.good

Příspěvek od I.am.good » 02.4.2007 20:20

smazáno
Naposledy upravil(a) I.am.good dne 18.4.2007 21:03, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
PvvS
Uživatel
Příspěvky: 1404
Registrován: 15.11.2003 20:20
Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od PvvS » 02.4.2007 20:17

Takze totalni jednotnost ? Budto progress , nebo TV3, nebo TR37 ?

I.am.good

Příspěvek od I.am.good » 02.4.2007 20:12

smazáno
Naposledy upravil(a) I.am.good dne 18.4.2007 21:20, celkem upraveno 1 x.

Sirka
Uživatel
Příspěvky: 525
Registrován: 11.6.2005 15:55
Bydliště: Praha 13

Příspěvek od Sirka » 02.4.2007 19:48

demon píše:Nad klasickými vozy T3 a některými nejstaršími T3M se pomalu ale jistě smráká.
Dle mých informací už bylo rozhodnuto o likvidaci 40 ks z nich do konce t.r., takže už je nečeká ani kariéra pod vlajkou T3R.P/V/LF.
A když si vzpomenu, že ještě docela nedávno sem někdo psal, že na T3M se sahat nebude... :( Jak to teď vypadá s dosluhujícími vozy T3(M)?

Uživatelský avatar
slimman
Uživatel
Příspěvky: 503
Registrován: 21.1.2005 20:28
Bydliště: Praha 10

Příspěvek od slimman » 08.3.2007 14:18

demon píše:Nad klasickými vozy T3 a některými nejstaršími T3M se pomalu ale jistě smráká.
Dle mých informací už bylo rozhodnuto o likvidaci 40 ks z nich do konce t.r., takže už je nečeká ani kariéra pod vlajkou T3R.P/V/LF.
To jsem tedy nečekal (pokud to není JPP :wink: ). A neuvažuje se teda o reko esůček - klasiky už vyhazovat a rekovat SU ?

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6814
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od demon » 08.3.2007 13:21

I.am.good píše:Tak se pojď někdy projít po vozech v lince PÚ, jak se rozdělávaj stropy, do kterejch teče, jak jsou sežraný skříně zespodu apod.
Holt kvalita práce.... :lol:
No aby ty sis nerejp... :wink:
Ale tohle já nepopíram, taky se občas zajdu kouknout, neboj se.
Ale že by to bylo na rozpadnutí při jízdě si určitě nemyslim.
A srovnávat to s eSUčkama, to si nedovolim vůbec, ten desetiletej věkovej rozdíl nejde přehlídnout.

No nic, jdu se projet tramkou, třeba si taky něčeho fšimnu. 8-)

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2406
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Příspěvek od pawel » 08.3.2007 13:12

demon: no je to prostě čistě subjektivní celkový dojem z jízdy. nejčastěji jezdím SUčkama + T3RP 84/85xx a v T3-reko staršího data si občas připadám jak v popelnici, která je sice pěkně nalakovaná, ale pořád je to ta stará popelnice. až budou ve stejném stavu i novější reka, tak potěš...

I.am.good

Příspěvek od I.am.good » 08.3.2007 13:06

smazáno
Naposledy upravil(a) I.am.good dne 18.4.2007 21:25, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6814
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od demon » 08.3.2007 11:34

pawel píše:ad liquidace T3: možná je to celkem dobře. protože když se občas svezu v některých 82xx a 83xx, bývám zděšen, ty tramvaje působí dojmem brzkého rozkladu. holt není divu, když se rekonstruují skříně staré 30+ let.
Můžeš bejt trošku konkrétnější ? Já jsem totiž žádnýho dojmu brzkýho rozkladu nenabyl a to s nima jezdim poměrně často.
Samozřejmě že řada 82xx už neni nejnovější a na "ošoupanosti" se to projevovat může, ale "rozkladem" bych to nenazval...

Odpovědět