Výluky a jiná omezení

[Damir Holas]

ovšem co mě trápí víc, je doprava do břevnova, zejména ta víkendová sóla na 25...

A jseš si jistej, že tam skutečně zůstanou sóla a že nebudou, jako náhrada za 15, soupravy?

[pawel]

Já naopak doufám, že tato absurdní situace vyvolá u pomazaných patřičné zděšení a zřídí autobusům v úseku Prašný most - křižovatka Octárna vyhrazený buspruh na kolejích.

ad buspruh: obávám se, že v úseku kolem stanice prašný most je to nerealizovatelné - příliš úzké těleso trati (těleso v nepravém slova smyslu). osobně očekávám nějaké nouzové opatření typu ukončení busů v okolí malovanky (plus jednu linku obětovat a nechat dál stát v kolonách v pův.trase, třeba až na letnou) s tím, že k metru by to musely odvézt tramvaje a od nem.motol by k metru byla primárně 167. stejně cesty od motola směr HR mají spíš cíle na P6/P7, takže by to takové trápení nebylo. pohled na bloklé (a poloprázdné) busy na MH je doopravdy tristní, jsou to peníze vyhozené oknem.

Také doufám, že se někdo zamyslí nad úpravou programu křižovatky Hradčanská, která pouští v obloucích pouze 1 tram na cyklus. Situace, kdy zde pojedou 4 linky navíc ji totálně zahltí a celá oblast zkolabuje. První ochranné opatření jistě bude převedení d-25 kolem hradu..

osobně bych byl pro zrušení 25, dále 23 na vypich a 36 DŠ-BH, 12 k vozovně KO. aneb čím méně linek v badeniho, tím plynulejší a rychlejší doprava. takhle by tu jely 1,8,18,20. extrémní variantou by bylo zrušení 1, 20 na petřiny a odklon 14 nebo 17 ze strossu kolem tržnice na spojovací.

jinak na zastávkách stále visí 15; JŘ ale jsou již nové. o dlouhodobosti výluky "substrát" nemá tušení a vše působí dojmem, že od léta se bude jezdit normálně.

[jaluh]

Neznaje jména ulic se ptám: Jak se za výluky Milady Horákové dostanu z NT na DŠ a jak se za výluky HN dostanu na NT? ( o existenci přestupu přes Florenc sice vím, ale moc neumím).
Díky moc.

Do DŠ 18 na Hradčanskou a poté 8 do DŠ.

[2217]

Neznaje jména ulic se ptám: Jak se za výluky Milady Horákové dostanu z NT na DŠ a jak se za výluky HN dostanu na NT? ( o existenci přestupu přes Florenc sice vím, ale moc neumím).
Díky moc.

[radek31]

demence je už to, že na žlutý kříž se nesmí jet do obsazené výhybky - chtělo by to, aby konečně někdo sebral odvahu a povolil to - PTK/rádio je odpojené, tak není důvod, aby se přes výhybku nedalo jezdit úplně stejně, jako kdyby na sobě měla bílej kříž

[Fořtík]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/vyluk ... -horakove/

Potěš pánev, takovejch linek přes Chotkáče, to jsem zvědav, jak si s tim křižovatka Hradčanská poradí...
Neporadí, ucpe se...

Na tý Hradčanský by stačilo vypnout obě EOV od Chotkých Sadů a Hradčanské a dát tam bílý kříž. Tím by vlaky nemusely čekat na odblokování a ušetří se čas na průjezd.

Ale stejně to nepustí dva vlaky. Nechápu, proč když ten bílej kříž máme, proč se nepoužívá. U Blanické byl žluťásek, na IP je žluťásek...

[KGX 63]

Také doufám, že se někdo zamyslí nad úpravou programu křižovatky Hradčanská, která pouští v obloucích pouze 1 tram na cyklus. Situace, kdy zde pojedou 4 linky navíc ji totálně zahltí a celá oblast zkolabuje. První ochranné opatření jistě bude převedení d-25 kolem hradu..

Možná i zamyslí, ale až to zkolabuje, dřív ne. Osobně se na to docela těším. Totálně zasekaná Bádenka, JŘ se promění v bezcenné kusy papíru, obracet se bude kdekoliv to půjde... Nedej bože větší nehodu v Chotkově ulici => Praha 6 odříznutá od zbytku kolejové sítě.

Na tý Hradčanský by stačilo vypnout obě EOV od Chotkých Sadů a Hradčanské a dát tam bílý kříž. Tím by vlaky nemusely čekat na odblokování a ušetří se čas na průjezd.

[MOp]

Já naopak doufám, že tato absurdní situace vyvolá u pomazaných patřičné zděšení a zřídí autobusům v úseku Prašný most - křižovatka Octárna vyhrazený buspruh na kolejích.

Také doufám, že se někdo zamyslí nad úpravou programu křižovatky Hradčanská, která pouští v obloucích pouze 1 tram na cyklus. Situace, kdy zde pojedou 4 linky navíc ji totálně zahltí a celá oblast zkolabuje. První ochranné opatření jistě bude převedení d-25 kolem hradu..

[pawel]

a teď bude nonstop pasquil v podobě odkloněné 20, prapodivné 36, dlouhodobě zrušené 15 (zrušení na 3 roky), prapodivné 35...
kdyby aspoň tu 35 (letná-holeš.okruh-výstaviště) nazvali 15.

ovšem co mě trápí víc, je doprava do břevnova, zejména ta víkendová sóla na 25, ale i stav autobusové dopravy, který je už teď absurdní, když se člověk projede od hládkova na HR a celou cestu vidí v protisměru beznadějně uvězněné a beznadějně nespolehlivé 180,174,143,217,149,108,216..

[Damir Holas]

Dobře, ale proč ta 36tka. Z čísla by se dalo odvodit, že má nějakým způsobem suplovat v tomto úseku zrušenou 26tku. Ale jak?
Jasně, z Podbaby je to kousek do Stromovky a na druhém konci Stromovky je přece smyčka Výstaviště No ještě že nám PID tak pečuje o zdraví. Taková procházka Stromovkou 2x denně, to jen prospěje.

Pravda je, že ona supluje spíš dvacku, takže označení 30 by asi sedělo víc. Nejspíš se ale někomu zdálo, že třicítky už bylo dost, přeci jen ji máme v ulicích non - stop už od 29. 3., i když teda stihla jednou změnit trasu.

[Oskar]

je to výše v diskusi - 8 jede na pravý břeh do centra (jako 26), 20 ne.

Nojo, Plha se hlásí... Občas se to stává i v lepších rodinách.

Dobře, ale proč ta 36tka. Z čísla by se dalo odvodit, že má nějakým způsobem suplovat v tomto úseku zrušenou 26tku. Ale jak?

Jasně, z Podbaby je to kousek do Stromovky a na druhém konci Stromovky je přece smyčka Výstaviště No ještě že nám PID tak pečuje o zdraví. Taková procházka Stromovkou 2x denně, to jen prospěje.

[Jakub]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/vyluk ... -horakove/

Nevíte někdo proč při výluce úseku Hradčanská - Stross prohazují konečné linek 20 a 8 a zřizují linku 36 tak, jak údajně kdysi jezdila dvacítka?

Ne údajně, 20 takto skutečně kdysi jezdila , konkrétně do zprovoznění Barrandova. Jestli mě paměť nešálí, bývala to nejkratší tramvajová linka v Praze.

To sedí, a navíc bude ten důvod možná ten, že předtím byli lidé zvyklí na spoj na Smíchov a Barrandov ze Šárky, a tohle je dopravuje právě na onu 20, aby nebyl úsek Šárka - Dejvická tolik vytížený, funguje to i naopak pro 8, která teď navíc vozí lidi i na 26.

[Damir Holas]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/vyluk ... -horakove/

Nevíte někdo proč při výluce úseku Hradčanská - Stross prohazují konečné linek 20 a 8 a zřizují linku 36 tak, jak údajně kdysi jezdila dvacítka?

Ne údajně, 20 takto skutečně kdysi jezdila , konkrétně do zprovoznění Barrandova. Jestli mě paměť nešálí, bývala to nejkratší tramvajová linka v Praze.

[pawel]

je to výše v diskusi - 8 jede na pravý břeh do centra (jako 26), 20 ne.

[Oskar]

http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/vyluk ... -horakove/

Nevíte někdo proč při výluce úseku Hradčanská - Stross prohazují konečné linek 20 a 8 a zřizují linku 36 tak, jak údajně kdysi jezdila dvacítka?