Tramvajové tratě a příslušenství

[Josef]

Tak dneska tolo zajímavé. U průběžné v ranní špičce cca 8:00 hod. nebyla funční jedna vyhybka. Tramvaj 22 projížděl okolo vozovny, myčkou, dvorem, za vozovnou...ALE S CESTUJICÍMA.

[Absolut]

Samozřejmě, že se po roce 1989 rekonstruovaly tratě na BKV Proč by měl být rok 1989 mezníkem? Pokud vím, tak klíčema se necinkalo kvůli BKV

Na klasice to bylo od podjezdu v ul. Na Veselí po smyčku Vozovna Pankrác. Můžeš se tam jít podívat na data výroby panelů.

Ty tramvaje nejsou nachlup stejné. Naopak, v roce 1995 byly trmvaje z vozovny PA mnohem rozličnější, než dnes. Dnes jsou tam samé T3R.P, z toho pár souprav reklamních. Tehdy měl Pankrác vozy T3 různých provedení a vozy T3M. A reklam na nich bylo možná i víc, než dnes.

[DPmPET]

To dpmet. Měl jsem spíš na mysli vytahování oblouků,takže do oblouku jede normálně,ale druhý vůz už obloukem jede rychlostí vyšši

Tomu se říká takzvaně vymetání oblouku
DPmPET

[Marek B.]

: Chceš říci, že byla nějaká trať z KLASIKY NA BKV rekonstruována po r. 1989? To jsem nikdy netušil. Jak jim to mohl ještě někdo povolit?
Byla na klasice celá trať od PP až do Vozovny Pankrác, nebo pouze úsek v ulici Na Pankráci?

Je neuvěřitelné, jak na tom odstavišti jsou desítky na chlup stejných tramvají. Jó, vozová unifikace měla něco do sebe:-)

[Absolut]

Jó TF.. tady se vždycky rozkecám a hodina v tahu... naštěstí doma nemám internet...

[Karosák]

Nee, to já jsem s PrT na výsost spokojen..to jsem jentak utrousil. Ten frmol si dovedu představit. Pro porovnání mi stačí například to, že někdy nestíhám pouhé čtení TF

[MOp]

paralelně se pokouším psát pitomé hodnocení na dvě stejně blbé silnice a vymyslet, která je lepší...

to je preci jasne - delsi je lepsi, vejde se na ni vice aut

edit:

chtělo by to odeslat Zdeňku na týden na Mars a celou naši firmu na Pluto a mě zavřít na pustý ostrov bez tramvají jen s notebookem a byla by hotová aspoň 6101-6199...

A pana MOpa ke slunci.

[Absolut]

Nebojte,vydržím

EDIT: Pane Karosák, to máte tak. Prtky se furt vyvíjejí, je nekonečně moc rozdělaných a nedokočených částí - no jen z mé strany je těch nedotažených nápadů aspoň 6 a nebýt pana Petra, tak nebyl ani scanjournál... Teď mi zase dalších 5 SJ leží a čeká jen na popisky a já radši v deset večer plkám na fóru a paralelně se pokouším psát pitomé hodnocení na dvě stejně blbé silnice a vymyslet, která je lepší... Mimochodem, na ty stránky o téčkách stále myslím, chtělo by to odeslat Zdeňku na týden na Mars a celou naši firmu na Pluto a mě zavřít na pustý ostrov bez tramvají jen s notebookem a byla by hotová aspoň 6101-6199...

[Karosák]

Stáni si to teď, 2x mi to nešlo celé, až teď je obrázek celý.

bavíte se tu o tomto? tak něco na prtkách bude, přátelé

Jako že tam teprve něco přibude, nebo že jsem si něčeho nevšiml? Každopádně mi toto téma udělalo véélkou radost

[Petr]

Fantastické, pane Petře Můžu si ten obrázek uložit do svého archívu? Jak jest níže popsáno, tehdy jsem nefotil.

děkuji za chválu, budu to přeskenovávat, tak vydržte

[Absolut]

Fantastické, pane Petře Můžu si ten obrázek uložit do svého archívu? Jak jest níže popsáno, tehdy jsem nefotil.

[Petr]

Stáni si to teď, 2x mi to nešlo celé, až teď je obrázek celý.

bavíte se tu o tomto? tak něco na prtkách bude, přátelé

[Absolut]

Stáni si to teď, 2x mi to nešlo celé, až teď je obrázek celý. První v řadě je vůz č. 6402, jak praví moje připsaná poznámka.

[Karosák]

Júú, to je boží, "červený had"...díky

[Absolut]

No a když už jsem to zapnul, tak jsem Vám, pane Karosák, našel k té zmíněné akci alespoň dobový článeček z Večerníku Praha z 29.8.1995

19950829-vp.jpg