KT8D5 a KT8D5.RN2P

[radek31]

Cuknutí při zabrždění nemá na svědomí Progress, ale mechanická brzda a také fakt, že u soupravy to částečně odpruží spřáhlo (sólo má zase menší setrvačnou hmotu, takže necuká tak výrazně - ale tady si nejsem sichr, možná plácám bludy)

2. stupeň kotoučové brzdy je u T6 i KT většinou dost silný, takže se to řeší (pokud má řidič zájem) zastavením na nižší stupeň brzdy, nebo vyklopením páky k sobě při zastavení (to má stejný účinek - nastoupí pouze 1. st. kot. brzdy)

někdy ani to nepomůže a řidič s cuknutím nemůže nic udělat, pak zbývá jen naděje, že se to časem trochu ojede

[Karotka]

Cuknutí při zabrždění nemá na svědomí Progress, ale mechanická brzda a také fakt, že u soupravy to částečně odpruží spřáhlo (sólo má zase menší setrvačnou hmotu, takže necuká tak výrazně - ale tady si nejsem sichr, možná plácám bludy)

[pawel]

tak jsem se dnes poprvé svezl zázrakem jménem 9082. no je to pěkný, sedačky jsem neozkoušel, vůči vnějšímu "zakrabicování" mám taky výhrady, ale čert to vem, hlavně, že to jezdí. trošku divné mi připadá řešení np článku - je tam lékárnička atd., tvořící bariéru kolem dveří, kam by se dal šoupnout kočárek. pak mě nemile překvapilo, že s progressem nezmizelo klasické kachnovské cuknutí při zabrždění. ale jinak gooood.

P.S. cestující byli standardně apatičtí, nijak zvláštní jim ta tramvaj asi nepřipadala, člověk by si skoro myslel, jako by to tu už jezdilo roky. naposledy jsem tenhle efekt radosti viděl při prvním masovém nasazení T6 na linku 22 (tuším prázdniny 1996), kdy se břevnovské důchodkyně usmívaly, že po 30 letech jedou něčím jiným než T3

[Marek]

http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 081-01.jpg

Co to jedno otevřený křídlo dveří ????

Pracovníci depa zřejmě měli vypnuté dveře (vypínání dveří se nachází nad dveřmi v uzavřeném prostoru viz foto, jsou to ty zelené kulaté knoflíčky na pravé straně fota)

Ona ta křídla nejsou mechanicky spojena?

[Yvona]

http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 081-01.jpg

Co to jedno otevřený křídlo dveří ????

Pracovníci depa zřejmě měli vypnuté dveře (vypínání dveří se nachází nad dveřmi v uzavřeném prostoru viz foto, jsou to ty zelené kulaté knoflíčky na pravé straně fota)

[fricoolinek2]

http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/v ... 081-01.jpg

Co to jedno otevřený křídlo dveří ????

[radek31]

Mimochodem pneumatické pískovače ve vozovně Motol je sice moderní varianta, jak dodávat písek, jenže jsou hodně pomalé a při zatahování se tvoří velké tramfronty, takže v tom největším zatahovacím fofru jsou též odkázaní na sílu ručiček.

ještě jsem neviděl, aby je na DO někdo použil - ani když mají jednu tramvaj za 10 minut - vždycky pěkně ručně kýblem - fronta se tvoří nejen díky písku, ale také doplňování letáků, samolepek a podobným důležitým věcem

[Yvona]

Jo, díky. Ještě k tomu pískovači... Jak se do toho dosypává písek? Je na to potřeba nějaký trychtýř nebo tak něco? Jak se u vás v Praze dodává písek? U nás v Brně je na každé konečné modrá plechová bedna, kde jsou takové podlouhlé pytle po 10ti kg.

pomoci pneumatickych piskovacu ve vozovne Motol

U nás v Pze máme také na každé konečné takové zelené železné nádrže na písek. Dávkování pískovačů viz foto. (dávkuje se ze shora)
Jinak co se týče dosypávání písku do 9081-2. U nás ve vozovně Hloubětín, kde nízkopodlažky sídlí nemáme pneumatické pískovače, takže jsme odkázaní na sílu ručiček (klasika).
Mimochodem pneumatické pískovače ve vozovně Motol je sice moderní varianta, jak dodávat písek, jenže jsou hodně pomalé a při zatahování se tvoří velké tramfronty, takže v tom největším zatahovacím fofru jsou též odkázaní na sílu ručiček. (včera, když jsme se tam byli podívat se cvičným vozem, tak jsme se o tom zrovna bavili s tamním pracovníkem). Né všechno, co je moderní a vypadá hezky, musí být tramkám po praktické stránce užitečné.

[radek31]

9081 v noci z 30.11. na 1.12. na zkušební jízdě - Palackého nám. směr Výtoň 21:45 a pak ještě 0:34 Nám. Rep. směr Dlouhá třída

[Martin-KT8D5.RN2P]

Je to mám, pocit teda, něco jako tankovací pistole. Pokud ne, pošlete mě k čertu.

vypada to takto:

Pěkná fotka, říkám tankovací pistole.

[MOp]

Je to mám, pocit teda, něco jako tankovací pistole. Pokud ne, pošlete mě k čertu.

vypada to takto:

[Martin-KT8D5.RN2P]

Jo, díky. Ještě k tomu pískovači... Jak se do toho dosypává písek? Je na to potřeba nějaký trychtýř nebo tak něco? Jak se u vás v Praze dodává písek? U nás v Brně je na každé konečné modrá plechová bedna, kde jsou takové podlouhlé pytle po 10ti kg.

pomoci pneumatickych piskovacu ve vozovne Motol

Je to mám, pocit teda, něco jako tankovací pistole. Pokud ne, pošlete mě k čertu.

[Martin-KT8D5.RN2P]

Vůz 9081 již byl onumerován.
Včera ráno ještě čísla neměl.
Na voze se intenzivně pracuje.
Dle informací, které jsem dnes vysondovala, by se tento vůz měl v příštím týdnu objevit na lince 24.

No jestli bude intenzita stejně jako u 9082, tak to je v podstatě nic... Jinak hezká fotka Yvono.

[MOp]

Jo, díky. Ještě k tomu pískovači... Jak se do toho dosypává písek? Je na to potřeba nějaký trychtýř nebo tak něco? Jak se u vás v Praze dodává písek? U nás v Brně je na každé konečné modrá plechová bedna, kde jsou takové podlouhlé pytle po 10ti kg.

pomoci pneumatickych piskovacu ve vozovne Motol

[manil]

To má nějak osvětlené kolejnicové brzdy?

Myslel jsem světla kolejnicových brzd, což je tohle: http://www.tramfoto.com/images/vozy/kt8 ... r2_080.jpg . U 9082 jsou u sebe.

Jo, díky. Ještě k tomu pískovači... Jak se do toho dosypává písek? Je na to potřeba nějaký trychtýř nebo tak něco? Jak se u vás v Praze dodává písek? U nás v Brně je na každé konečné modrá plechová bedna, kde jsou takové podlouhlé pytle po 10ti kg.