Linkové vedení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Fořtík » 03.8.2008 0:07

Mišelin píše:
Fořtík píše:Vidím to tak nějak podobně. Rozdíl oproti 9 snad jenom v tom, že tady bude jenom jeden BP bod (tedy pokud bude)...
A kterej by to teda měl vlastně nakonec bejt...?
Výbuch

Peter
Uživatel
Příspěvky: 66
Registrován: 08.8.2007 18:58
Bydliště: Praha - v noci 504, 510
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Peter » 02.8.2008 20:58

jara píše:Dostal se mi návrh od záři. A koukám, že je velmi zajímavě přepracovaná noční doprava vedení autobusů. Například pro mě dlouho nepochopitelné chybějicí spojení Motol(řepy)-dejvice v noci bude konečně vyřešeno a bus 502 od Suchdola je prodloužen do Stodulek. A 510 místo toho pojede od Letiště z Vypichu až do Modřan :-) No zaří bude asi velkým měsícem změn.
Více v diskuzi Autobusy. Nový ROPID se pochlapil a šáhnul vcelku kladně do noci. Což se, ale už nedá říct o denním provozu.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od jara » 02.8.2008 20:15

Dostal se mi návrh od záři. A koukám, že je velmi zajímavě přepracovaná noční doprava vedení autobusů. Například pro mě dlouho nepochopitelné chybějicí spojení Motol(řepy)-dejvice v noci bude konečně vyřešeno a bus 502 od Suchdola je prodloužen do Stodulek. A 510 místo toho pojede od Letiště z Vypichu až do Modřan :-) No zaří bude asi velkým měsícem změn.

Mišelin
Uživatel
Příspěvky: 73
Registrován: 10.3.2008 22:02
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Mišelin » 02.8.2008 14:45

Fořtík píše:
KGX 63 píše:Otázkou je jak dlouho bude na 22 těch 46 pořadí bez přestávek... Myslím, že to nebude mít dlouhého trvání - BP na IP to jistí (podobně jako na 9).
Vidím to tak nějak podobně. Rozdíl oproti 9 snad jenom v tom, že tady bude jenom jeden BP bod (tedy pokud bude)...
A kterej by to teda měl vlastně nakonec bejt...?

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Fořtík » 02.8.2008 12:53

KGX 63 píše:Otázkou je jak dlouho bude na 22 těch 46 pořadí bez přestávek... Myslím, že to nebude mít dlouhého trvání - BP na IP to jistí (podobně jako na 9).
Vidím to tak nějak podobně. Rozdíl oproti 9 snad jenom v tom, že tady bude jenom jeden BP bod (tedy pokud bude)...

Uživatelský avatar
KGX 63
Uživatel
Příspěvky: 470
Registrován: 30.1.2007 13:16
Bydliště: jižní konečná metra C

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od KGX 63 » 02.8.2008 12:01

9001 píše:Tak s tou 11 si se trochu netrefil. A to že "vymetá" komplet celé hřbitovy, takže o víkendu právě obsazenost slušná. V Hostivaři moc šíbovat s kolejemi nejde,protože vnitřní se používá pro zátahy do Strašnic.
Předminulý víkend jsem měl tu čest šest kol na 11. Těch pár důchodkyň na hřbotivy pobere i souprava. Nemůžu si pomoct, ale úsek Jiřího z Podběrad - Černokostelecká je mrtvej... Holt si to SA před zátahem odstojí... Otázkou je jak dlouho bude na 22 těch 46 pořadí bez přestávek... Myslím, že to nebude mít dlouhého trvání - BP na IP to jistí (podobně jako na 9).

Vendelínek

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Vendelínek » 01.8.2008 10:20

Vejde, ale za cenu, že budeš stát i v zastávkách a každé 4 minuty popojíždět. Což nesplňuje kritérium pro bezpečnostní přestávku. Pokud vím, už jednou za to podnik dostal pojeb. No a těch dalších 6 souprav chtěj jako nacpat na Bílou Horu? Asi těžko...

Uživatelský avatar
7080
Uživatel
Příspěvky: 1085
Registrován: 02.12.2005 13:40
Bydliště: V kopci mezi M 135 a M 22

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od 7080 » 31.7.2008 23:45

9001 píše:
KGX 63 píše:Dvě linky na Spořilov určitě zbytečné nebudou. 11 jezdí stejně nejvíc vytížená Kaufland-Muzeum a dál je to zejména o víkendech slabota. Takže pokud by 24 jela na Spořilov, mohla by být 11 v klasických intervalech a 2xT3. Už jen úsek Vinice - Černokostelecká je zybtečně předimenzovaný (dvě luftovozičské linky po 7,5 min).

K "posílené" 22: Má mít celkem 46 pořadí, tj. vychází to bez střídaných BP. Takže bych si tipnul, že 36 ukončí na Vypichu nebo na Malovance, aby Bílá Hora byla jen pro 22. Podobně v Hostivaři asi přehodí 26 na vnitřní a pro 22 nechají střední a vnější kolej. A střídané přestávky asi odskáče jiná linka jezdící přes Pavlák, že by 6ka ?
Tak s tou 11 si se trochu netrefil. A to že "vymetá" komplet celé hřbitovy, takže o víkendu právě obsazenost slušná.

V Hostivaři moc šíbovat s kolejemi nejde,protože vnitřní se používá pro zátahy do Strašnic.
V hostivaři stačí jedna kolej na 22, šest souprav se tam vejde, aby to vystačilo s bídou i na BP přestávku.

Je vidět, že jsi s 11 o víkendu moc nejel. Frekvence lidí na hřbitovy není tak velká, aby to v klasickém intervalu nezvládala. A přejezdy mezi jednotlivými pohřebišti taky moc nejsou časté.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10288
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od 9001 » 31.7.2008 21:15

KGX 63 píše:Dvě linky na Spořilov určitě zbytečné nebudou. 11 jezdí stejně nejvíc vytížená Kaufland-Muzeum a dál je to zejména o víkendech slabota. Takže pokud by 24 jela na Spořilov, mohla by být 11 v klasických intervalech a 2xT3. Už jen úsek Vinice - Černokostelecká je zybtečně předimenzovaný (dvě luftovozičské linky po 7,5 min).

K "posílené" 22: Má mít celkem 46 pořadí, tj. vychází to bez střídaných BP. Takže bych si tipnul, že 36 ukončí na Vypichu nebo na Malovance, aby Bílá Hora byla jen pro 22. Podobně v Hostivaři asi přehodí 26 na vnitřní a pro 22 nechají střední a vnější kolej. A střídané přestávky asi odskáče jiná linka jezdící přes Pavlák, že by 6ka ?
Tak s tou 11 si se trochu netrefil. A to že "vymetá" komplet celé hřbitovy, takže o víkendu právě obsazenost slušná.

V Hostivaři moc šíbovat s kolejemi nejde,protože vnitřní se používá pro zátahy do Strašnic.

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od MF » 31.7.2008 15:56

MOp píše:S tím souvisí i přesun noček do 5x řady.
To je jisté? Já jen že devítek bývalo také kolem 35 a nikdo si s¨tím hlavu nelámal. Možná by se měl někdo zamyslet a vozy, které jdou na noční by mohly mít trvale noční pořadí. tedy přes den 351/6 a v noci 351/58 třeba...

viva.tv1
Uživatel
Příspěvky: 410
Registrován: 22.12.2006 15:31
Bydliště: 1, 5, 6, 9, 11, 16, 19, A22, A25, A26, A27, A53, A55, A56 i S5
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od viva.tv1 » 31.7.2008 15:16

Kdyby byl na 22 i Motol si tam určo dá nízký a Vokovice také by mohly aspoň 3 pořadí PLF+PV

Uživatelský avatar
KGX 63
Uživatel
Příspěvky: 470
Registrován: 30.1.2007 13:16
Bydliště: jižní konečná metra C

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od KGX 63 » 31.7.2008 12:26

Fořtík píše:
KGX 63 píše:K "posílené" 22: Má mít celkem 46 pořadí
Ty krááso, 46 pořadí! To je hukot... :lol: A už se ví, kdo to bude vypravovat?
Neboj, určitě si jí zajezdíš :D
Určitě "domácí" Vokovice a Strašnice, Pankrác zřejmě místo svojí 23. Ale i tak to vychází docela drsně 15 vlaků na vozovnu. Ani bych se moc nedivil, kdyby se zapojil ještě i Žižkov s Motolem.

Sláva, konečně to někoho napadlo šoupnout noční pořadí do řady 5x =D> Alespoň se to srovná s autobusy.

Posílení linky 22 oficiálně zde:
http://www.ropid.cz/tiskove-informace/T ... 3x519.html

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4768
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od MOp » 31.7.2008 12:18

S tím souvisí i přesun noček do 5x řady.

Uživatelský avatar
Fořtík
Uživatel
Příspěvky: 2418
Registrován: 13.11.2003 22:51
Bydliště: Přijde den, kdy to odtajním! ;-)
Kontaktovat uživatele:

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od Fořtík » 31.7.2008 12:17

KGX 63 píše:K "posílené" 22: Má mít celkem 46 pořadí
Ty krááso, 46 pořadí! To je hukot... :lol: A už se ví, kdo to bude vypravovat?

Uživatelský avatar
KGX 63
Uživatel
Příspěvky: 470
Registrován: 30.1.2007 13:16
Bydliště: jižní konečná metra C

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Příspěvek od KGX 63 » 31.7.2008 12:05

Dvě linky na Spořilov určitě zbytečné nebudou. 11 jezdí stejně nejvíc vytížená Kaufland-Muzeum a dál je to zejména o víkendech slabota. Takže pokud by 24 jela na Spořilov, mohla by být 11 v klasických intervalech a 2xT3. Už jen úsek Vinice - Černokostelecká je zybtečně předimenzovaný (dvě luftovozičské linky po 7,5 min).

K "posílené" 22: Má mít celkem 46 pořadí, tj. vychází to bez střídaných BP. Takže bych si tipnul, že 36 ukončí na Vypichu nebo na Malovance, aby Bílá Hora byla jen pro 22. Podobně v Hostivaři asi přehodí 26 na vnitřní a pro 22 nechají střední a vnější kolej. A střídané přestávky asi odskáče jiná linka jezdící přes Pavlák, že by 6ka ?

Odpovědět